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Ver la Versión Completa : == RESEÑA INSTALACIÓN AUTOMETER ULTRA-LITE BOOST GAUGE (Cupra AnOrO) ==


AnOrO
04-08-2006, 00:24:51
Que tal Bros:

El día de hoy me di mi tiempesito para investigar mas sobre como instalar mi boost gauge y tube tiempo para hacerlo:

Bueno empecé Checando donde instalarlo y depués de investigar en varios sitios me decidí ór instalar la T justo arriba de la DV. Aqui esta la foto de donde iba a quedar instalado:

http://img162.imageshack.us/img162/7738/1zn3.jpg (http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://load.imageshack.us/)

Posteriormente empecé a desarmar el carro para poder tirar la línea para el tubo. Aqui le quité el limpiador (que me costó bastante) y la tolva superior:
http://img142.imageshack.us/img142/8132/2zc1.jpg (http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://imageshack.us/)

Posteriormente procedí a desarmar la parte interna de la nave. Empecé a desarmar debajo del tablero pero me di cuenta que era mas facil entrar por el lado del tablero
http://img162.imageshack.us/img162/6316/3wl3.jpg (http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://load.imageshack.us/)

Una imagen de todo mi demadre:
http://img142.imageshack.us/img142/6012/4aq2.jpg (http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://imageshack.us/)

Una vez guiada la línea procedí a conectarla al medidor:
http://img162.imageshack.us/img162/8927/5dv5.jpg (http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://load.imageshack.us/)

Posteriormente corté la manguera y conecté la T. Ya con el aislante de calor quedó asi:
http://img339.imageshack.us/img339/433/6wm3.jpg (http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://www.imageshack.us/)

Aqui ya casi terminado:
http://img142.imageshack.us/img142/2620/7qi5.jpg (http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://imageshack.us/)

Todavia me falta conectar la iluminación pero como y a tenia que ir a recoger a mi vieja pues procedí a armar y pegarlo con poca cinta doble tape para poderlo despegar fácil y mañana o pasado conectarle la uliminación.

La instalación me tomo alrededor de 2 hora ya que no tenia ni idea de como desarmar el carro ni por donde pasar la línea, pero ya conciendolo me atrevo a decir que puedo hacerlo en 30 minutos o menos.

Como ven Bros:

A bueno y casi se me olvida procedí a probarlo y que creen que descubrí? Quieren saberlo?

Click Here: http://www.nipponpower.com.mx/foro/showthread.php?t=12647

Pablo RS
04-08-2006, 13:55:45
te quedo super bien wey.

esperamos unas fotos de noche ya con la iluminación!

Morin
04-08-2006, 14:51:30
uta... ke buena chamba te aventaste...esta kedando pkim

LaLo_GSR
04-08-2006, 14:54:12
k bien kedo bro!:D

rody
04-08-2006, 15:50:17
k chido a mi me da algo de miedito meterle mano a mi nave y mas en el motor lo unico k me animo hacer es a instalar el estero jajaja pero k chido anoro te kedo muy chingon =D>

AnOrO
04-08-2006, 17:01:53
El pedo era el tiempopara hacerlo. Andube cotizando y me querian cobrar caro asi que me di el tiempo para hacerlo yo, y quedó a mi gusto.

Salu2

nIsMo gHoSt
05-08-2006, 19:39:00
AWEBOOO NO HAY ANDA MEJOR QUE HACER UNO SOLO LAS COSAS!!

conmadre carnal

DYNAMIKE
10-08-2006, 16:41:42
que onda andy

un favorsote

puedes poner foto de como quedo el medidor?

salu2

revogdl
10-08-2006, 18:47:25
chido el medidor !

oye ...no alcnazo a ver bien en las fotos...
la blow off si hace ruido ?
esta conectada a la linea que viene del turbo ?
o en la manguera de admision ?
onde pusiste el tapón ?

Saludos

AnOrO
11-08-2006, 00:47:47
que onda andy

un favorsote

puedes poner foto de como quedo el medidor?

salu2

No he tenido tiempo de instalarle la iluminación, pero te dejo una que ya habia puesto de mi nave para que veas como se veria ya terminado.

http://img96.imageshack.us/img96/5175/3bs1.jpg

salu2

AnOrO
11-08-2006, 00:48:04
chido el medidor !

oye ...no alcnazo a ver bien en las fotos...
la blow off si hace ruido ?
esta conectada a la linea que viene del turbo ?
o en la manguera de admision ?
onde pusiste el tapón ?

Saludos

Si escucho el whooosh solo que no tan fuerte como pensaba que se iba a escuchar.

Tengo instalado el resorte azul que para las 23 psi que da creo que es el adecuado no?

La DV original tiene para conectar 3 tubos. El delgadito de arriba y los gruesos de al lado y el de abajo. La DVForge la conecté en el tubo delgado arriba y el grueso de abajo. El taón lo puse en la manguera que entra por el costado de la DV original, estubo bien asi?

Salu2 Bro

AnOrO
11-08-2006, 00:48:48
..

Flamer
11-08-2006, 23:35:06
ke bien que lo hiciste tu bro...a veces asi quedan mejor las cosas,como tu dices atu gusto;tu nave ta muy chida felicidades ...creo que antes tenias un se-r no?

saludos.

sfings 85
13-08-2006, 23:12:30
oye men creo que tienes mal conectada tu valvula es al reves de dodnde viene el filtro la manguera que va al turbo ahi se le pone el tapon , y la otra manguera la que viene de un tubo de aluminio ahi se conecta la valvula por que creo que lo estas haciendo al reves de echo la tengo una turbo xs h-25 by pass y se escucha bien cabron y nada mas traigo como 19 psi creo jaja no le he comprado el medidor si no es indiscrecion en cuanto te salio tu medidor con todo y base es que le movi las libras por medio del actuador, ademas tengo la n75 race, escape directo, y le voy a comprar la manguera del cuerpo de aceleracion pero quiero ver en cuantas psi queda mi coche

AnOrO
14-08-2006, 02:12:39
que onda andy

un favorsote

puedes poner foto de como quedo el medidor?

salu2

Hoy por fin me dió tiempo de ponerle la iluminación

C V asi

http://img224.imageshack.us/img224/9240/0tn7.jpg

http://img90.imageshack.us/img90/1348/1bj1.jpg

AnOrO
14-08-2006, 02:17:47
oye men creo que tienes mal conectada tu valvula es al reves de dodnde viene el filtro la manguera que va al turbo ahi se le pone el tapon , y la otra manguera la que viene de un tubo de aluminio ahi se conecta la valvula por que creo que lo estas haciendo al reves de echo la tengo una turbo xs h-25 by pass y se escucha bien cabron y nada mas traigo como 19 psi creo jaja no le he comprado el medidor si no es indiscrecion en cuanto te salio tu medidor con todo y base es que le movi las libras por medio del actuador, ademas tengo la n75 race, escape directo, y le voy a comprar la manguera del cuerpo de aceleracion pero quiero ver en cuantas psi queda mi coche


No me espantes bro

La valvula quedó asi:

http://img162.imageshack.us/img162/7738/1zn3.jpg (http://imageshack.us/?x=my6&myref=http://load.imageshack.us/)

Y el tapón se lo puse en la manguera que se ilustra en la siguiente foto que tome de la red:
http://img224.imageshack.us/img224/7794/xew8.jpg

Si esta bién ahí?

Salu2

Jordy
14-08-2006, 09:04:35
no es mucho pedo poner esa madre

Punchis
14-08-2006, 09:15:33
segun yo, tienes alrevez la valvula bro, el tapon deberia ir en la manguera de admision, y la valvula debe ir conectada a la manguera que sale del tubo de aluminio que esta despues del turbo, recuerda que la valvula es para que la presion no regrese al turbo y las propelas giren alrevez.

DYNAMIKE
14-08-2006, 12:49:12
quedo muy bien caon

yo creo comprare ese mismo medidor

le compraste medidor y base a armando?

AnOrO
26-09-2006, 01:14:32
quedo muy bien caon

yo creo comprare ese mismo medidor

le compraste medidor y base a armando?

no, los compre en USA

SAlu2