PDA

Ver la Versión Completa : Atencion a los turbo usuarios


Fast_Basurito
30-09-2006, 10:47:52
Hechenme la mano compas turbos.
tengo una duda,
¿como puedo saber que tantas libras aguanta un motor turbo?
¿como saber hasta que punto debo de limitar las psi?
cual es el procedimiento de calibracion

Nota no lo hago por mi carro si no por que ya van varios turbo carros que me tocan ver en mi taller y solo por curiosdad quisiera salir de esas dudas
gracias

JusTiceSh75
30-09-2006, 13:51:21
depende de muchas cosas...

que motor sea, que turbo traiga, el tipo de inyección, la pueta a punto etc etc

Por ejemplo, un motor SR20 con un turbo mal instalado, lo puedes volar a 6-7 libras
siendo que con una correcta instalación y una buena puesta a punto lo puedes llevar hasta
15psi...

Lo mismo sucede con todos los autos turbo.

Fast_Basurito
30-09-2006, 14:58:04
basemonos en el sr20 del cual lo conosco muy bien.
digamos que la instalacion es la correcta, ahora dime, como le harias para saber a que tantas libras tope jalaria el motor?
y que tipo de equipo utilizarias

BIRacing
30-09-2006, 15:52:24
Hechenme la mano compas turbos.
tengo una duda,
¿como puedo saber que tantas libras aguanta un motor turbo?
¿como saber hasta que punto debo de limitar las psi?
cual es el procedimiento de calibracion

Nota no lo hago por mi carro si no por que ya van varios turbo carros que me tocan ver en mi taller y solo por curiosdad quisiera salir de esas dudas
gracias


Las calidad de las partes internas son un factor para que te limiten las PSI.

la calidad de la mezcla, es un factor importante para determinar hasta cuantas lbs puede operar el motor.

Fast_Basurito
30-09-2006, 16:01:27
gracias compa creo que empezaré por lo mas bajo y aceptable y empezare a subir libras hasta que considere es el punto mas fuerte de la instalacion
el sr20 con internals originales soporta 500 hp asi que por lo pronto no cambiare nada

BIRacing
30-09-2006, 16:16:55
no te vallas tan lejos los SR20DET si 500 hp, pero los SR20DE no

Fast_Basurito
30-09-2006, 16:32:08
no te apures compa

LaLo_GSR
30-09-2006, 18:34:02
yo tmb tengo entendido k el sr20de aguanta asta 500 ponnys con internals stock

LuTZeN
30-09-2006, 18:46:20
el sr20de con internals stock anda en sus limites en los 380whps...siempre y cuando tengas una correcta mezcla de gasolina, y puesta a punto...

si le metes un turbo a un sr20de con los inyectores originales y sin ningun tipo de
engine management...lo vuelas a los 200hps...o antes...

LuTZeN
30-09-2006, 18:47:34
elq ue si te aguanta los 500 hps con internals stock es el SR20DET que trae el GTI-R, o los silvias...(red top y black top)...

Fast_Basurito
30-09-2006, 23:44:31
pues lo bueno que no creopasar los 380 hp
pero si tenia entendido ese pedo que aguantaba hasta los 500 hp el sr20de stock

Fer B16
02-10-2006, 07:20:40
pues esas diferencias tambien tengo entendiod q la da la compresion de los motores DET q es un poc diferente a la de nuestros sr20 normales

El RobeR
02-10-2006, 09:12:36
pues lo bueno que no creopasar los 380 hp
pero si tenia entendido ese pedo que aguantaba hasta los 500 hp el sr20de stock
No we no es cierto que un SR20de aguante 500 con internals stock yo lei en los foros de SR20 que lo recomendable es llevarlo a los 350whp con internals stock y esto solo habiendo bajado la relacion de comprecion previamente asi que no te confies, yo en mi carro con mescla rica le llegue a meter 23 psi con el turbo que tienes ahorita eso fue en colima y me avente algunos jales con compas de alla.

Recuerda que no es lo mismo 23 psi con un td04 que con un T3/T4.

SALUDOS.

TECmono
02-10-2006, 10:49:19
Lean bien bro's LuckyT aclaro, con internal stock's..

hasta 500HP's el SR20DET (GTI-R o Silvias)
Hasta 380HP's el SR20DE (Turbeandolo..recuerden que este desde su concepcion no fue orientado al turbo, pero si es muy aguantador)

Nx GT-R
02-10-2006, 23:31:19
el sr20de con internals stock anda en sus limites en los 380whps...siempre y cuando tengas una correcta mezcla de gasolina, y puesta a punto...

si le metes un turbo a un sr20de con los inyectores originales y sin ningun tipo de
engine management...lo vuelas a los 200hps...o antes...

Simon, en cierta parte es cierto, aunque el limite de los 200HPs es de cierta forma un valor difuso, el sistema de injeccion del SR20DE alcanza para 4psi, sin tantos problemas.... y tendrias unos 180 HPs + otras moods sin mas broncas creo yo....

Speed_Unleashed
03-10-2006, 22:33:37
Dejen que me intremeta aqui....no porque aguanten 500 hp quiere decir que no puede volar en pedasos antes...los que aguantan asta 500 hp es por la rason que tomaron las precausiones para que aguantara eso poro no lo puedes correr a ese tanto siempre...no te aguantaria ni un mes...si es que sese tanto ademas tienes que correr combustible bastante bueno para que no comiense a predetonar y no mucha jente save esto pero las libras que te dice en el indicador,no son las que estan en el motor ya que hay que compesar por la presion atmosferica, ya que mucha jente no hace esto porque no save y es cuando empiesan a volar motores ya que varea mucho dependiendo tu altura al nivel del mar...mas los intercoolers son algo como comprar seguridad para que puedas elevar las libras con mas confiansa....yo digo que no le cales a ver cuanto aguanta si no que mejor preparalo para que aguante lo que le vas a ir dando...recuerda que la malloria de las veses que los motores detonan es por falta de combustible por X razon, que no fue suficiente, tu pompa no pudo empujar vastante, los inllectores se maximisaron, o cosas hasi.