Instalacion Short Shifter Civic SiR

[Type R]

Instale el short shifter q me regalo una amiguita, esta instalacion es igual para un civic del 93-00 asi q si la kieren hacer la pueden tomar como base:

Herramientas:
1) 4 torres o jackstands
2) Gato hidraulico
3) Matraca de 1/2, maneral, dado 12 mm, 10 mm, llave 12 mm y pinzas
4) Guantes de Latex(opc si no te kieres ensuciar las manos)
5) WD-40(aflojatodo)


1) Lo primero es levantar el coche y hacerlo con seguridad, ésto es colocando 1 torre en cada extremo del coche, yo lo hice en los brazos de la suspension.

http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3553.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3554.jpg

2) Meterse debajo del coche, lo 1ero q hay q hacer es desmontar una junta q va del brazo selector de velocidades hasta el transeje, ésto se hace con el dado de 12 mm
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3555.jpg

3) Quitar un par de tornillos q salen del multiple de escape y se unen hacia la linea de escape, ésto es para tener espacio suficiente de trabajo sin que nos estorbe la linea de escape.Aqui se va a utilizar el maneral y un dado de 12 mm pues estan muy apretados los tornillos tienes q colocarles aflojatodo y dejar reposar para q salgan, yo rompí uno, y cada uno sal een 130 pesos en agencia.

http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3556.jpg

ESTAS ULT PICS LAS SAQUE DE UNA PAG PQ LA BATERIA DE LA CAMARA SE MURIO... aunq lo hicieron ellos en un integra me doy cuenta q es exactamente lo mismo


4) Quitar el par de tornillos que sujetan el shifter, para esto se utilizan dado de 12 mm
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm1.jpg

5) Con la ayuda de la llave y el dado de 12 mm quitar el tornillo que esta en el balero del shifter

http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm2.jpg

ASI DEBERA QUEDAR

http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/10mm3.jpg

6) Sacas el tubo de metal q es el selector junto con el shifter, con unas pinzas y un dado de 10 mm kitas los tornillos(hay q fijarse en la posicion de el shifter y las gomas para colocar el nuevo exatamente igual)

http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/completa4.jpg
http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/completacasi.jpg


Este es el shifter original, al nvo no le pude sacar pics pq se le acabo la bat a la camara

http://i83.photobucket.com/albums/j294/Civ-SiR/PICT3557.jpg



El armado es seguir estos pasos pero a la inversa, espero les sirva este thread a los q kieren animarse a hacer la mod, me recorto los cambios(tmp exageradamente, pero me endurecio la palanca un 50%) la vdd me gusto mucho pq no esta para nada incomodo ni complicado manejarlo.

SALUDOS!

[DeepBass]

pocamadre la explicacion.....

[el Chirris]

a la verga k buen post
gracias typ r k shida info

[Hades]

Aja! De lujazo Edgar!

[turboost]

chido jale we, ahora ya pintale sus faros negritos

[Hades]

chido jale we, ahora ya pintale sus faros negritos

Awebazo Edgar ya namas falta eso y puts!

[Type R]

a webooo pa mejorar el forito...

y lo de los faros si, si los pintare pero ya q pinten toda la nave q segun eeesto ya va a ser pronto esa madre, le kiero dar el cambio total

[Type R]

El pedo q le vi es q como no tenia practica y luego no salia el tornillo me tarde un chingo jaja pero valio la pena

[Memphis]

orale cabron...........


si que te aplicaste - todo un mecanico.





si cambio mucho?

[DAVIDSOTE]

y no quedo muy ruidosos los cambios????? o dos tres

[Type R]

Cambio bastante los cambios, un poco mas cortos le calculo en cada cambio 1/3 mas corto, te digo no fue la gran mamada como otros SiR con short q he visto que si estan super cortos pero ya se hacen incomodos los cambios.

Y no hace el mismo ruido davidsote, solo mas cortos pero eso si mas duros, un 50%

[Nico]

chida clase pero como esta que el short shifter te endurece la palanca????? jajajajajajajajaj no mames pinche cochino te exitas con el carro

jordy

[Arturito wapo]

Muy bien Edgar, q buen pedo de tu parte para compartir lo q sabes y ayudar a los q nos faltan cosas x aprender.

[Type R]

Muy bien Edgar, q buen pedo de tu parte para compartir lo q sabes y ayudar a los q nos faltan cosas x aprender.

a huevo arturin se muy poco pero si entre todos lo poco o mucho q sabemos lo enseñamos todos vamos a aprender

y huevoooooooos jordy jajaja

[mxracer]

muy buena expicacion, por lo visto mas batallosos que cambiarsleo a un 7th gen....

[rubenxh0k]

oye edgar, y sirve o no sirve tu que tenías la duda?
jajaja son otro pedos los short shifters, mas que en los hondas si tan largos los cambios

[Type R]

oye edgar, y sirve o no sirve tu que tenías la duda?
jajaja son otro pedos los short shifters, mas que en los hondas si tan largos los cambios

EL short fijate q si sirve, me recorto los cambios como 1/3, pero ps en el SiR no los siento muy largos los cambios cuando estaba stock, la vdd es q yo recomiendo el short shifter, jaja es una delicia engranar los cambios

[MarkZ]

NICE DIY....

ahopra solo calificalo... que nivel de dificultad le pondrias del 1 al 10.

Saludos!

[Type R]

aaaa no habia visto esto de calificarlo, le pondria un nivel de dificultad 5, el pdo es el poco espacio que hay y desapretar algunos tornillos

[Compayito]

no pss si es un pedo la neta hasta me dio weba

[El RobeR]

aaaa no habia visto esto de calificarlo, le pondria un nivel de dificultad 5, el pdo es el poco espacio que hay y desapretar algunos tornillos
Pues la verdad para hacer algo asi necesitas que te guste meterle mano pues yo hice lo mismo con mi carro al instalar el short shifter se pone un poco complicado pero nada que no se pueda superar y la gratificacion es mucha una ves que ya traes tus cosas funcionando en cuanto a la diferencia yo en mi carro si la senti pues antes perdia entre 6 y 9 psi de boost entre cambio y cambio ahora solo entre 4 y 5 y eso si es mucha ventaja.

SALUDOS.

[John.R.G.]

Pues la verdad para hacer algo asi necesitas que te guste meterle mano pues yo hice lo mismo con mi carro al instalar el short shifter se pone un poco complicado pero nada que no se pueda superar y la gratificacion es mucha una ves que ya traes tus cosas funcionando en cuanto a la diferencia yo en mi carro si la senti pues antes perdia entre 6 y 9 psi de boost entre cambio y cambio ahora solo entre 4 y 5 y eso si es mucha ventaja.

SALUDOS.
a no mames tanto boost se pierde en la distancia, madres, fue mucho desmadre para el GSR we?

Oye Typ, que buen DIY te hechaste we te pongo un 10 por el dato pero un 3 por ser de un SiR jaja NTC.

[Type R]

jajaja q culero! jajaja

[nO prEssUrE]

tas bien we kbron jajajajaja ta mucho mas pelada ke eso ... pero pues sirvio no ? jejejeje el shift linkage nomas okupas kitar los tornillos donde kae el shift linkage kitar el ke kruza el shifter y sale por arriba :P ya metes el otro por arriba poner de nuevo y sas jejejejee como te complikastes la vida .. pero esperemos ke jale bien jejeje ...

[Type R]

che pocho ps no avisas nada esa info me servia hace 2 meses jaja ps si sirve al puro como si asi hubiera salido de agencia