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Ver la Versión Completa : como limpiar maf ga16de a fondo

rul16v
20-07-2007, 11:09:14
como me habia leido con limpiar el maf me puse a hacerlo pero los resultados no me convencieron
este tipo de maf me puse a desarmarlo ya que tenia muchos pedos con el, ,primero hay que quitar la tapa de arriba que viene con silicon yo aplique aire a presion or el orificio de derenaje otra seria quitar el silicon y levantar la tapa

http://i130.photobucket.com/albums/p280/rcarralh/DCP_0027.jpg

ahi sin la tapa

http://i130.photobucket.com/albums/p280/rcarralh/DCP_0025.jpg



ya quitada la tapa de plastico retiramos la de fierro que es para evita que los campos magneticos le afecten al circuito despues quitamos los tornillos

http://i130.photobucket.com/albums/p280/rcarralh/DCP_0024.jpg




despues nos ponemos a desoldar con un cautin las piezas para qeudar asi

http://i130.photobucket.com/albums/p280/rcarralh/DCP_0020.jpg

ahi se ve la resistencia que se calienta midio 38mohms en mi caso

http://i130.photobucket.com/albums/p280/rcarralh/DCP_0019.jpg

ahi con un tipo de microscopio( que usamos para ver circuitos ) que tan sucia estaba y si lo estaba, llena de aceite y tierra nomas faltaron pelos

http://i130.photobucket.com/albums/p280/rcarralh/DCP_0016.jpg

pues ya me puse a limpiar con alcohol ishopropilico y no se quitaba la grasa, luego use thinher y apenas asi el armado fue ala inversa solde y puse silicon en la tapa ultima para evitar que entre agua

ya despues lo puse y acomode el tiempo y si se le quito el humo negro solo falta hacerle los demas ajustes pero me llego la noche

si tienes alguna duda pregunta O:)
ha si te sirvio de algo calificalo positivo para eso lo hice jajaa:blahblah:
Godzilla
30-11-2007, 07:15:59
reviviendo el post... el mio ta tirando humo negro... le falta un buen tune up pero me voy mas por esto q por cuestiones del sistema de encendido (cables, bujias, distribuidor)... buen post no lo habia visto antes por cierto...
-PINOCHO-
30-11-2007, 14:16:21
vientos por tu jale, buena info .
sn3k1ng
14-12-2007, 00:52:36
buen how to....

saludos
AkXtRaKtO
14-12-2007, 01:24:40
Buen how to, pero yo no me animaria a hacerlo, quiza personas con mas conocimientos en electronica pues si se avienten, comentas que te sirvio bastante, gracias por compartirlo.

Critica constructiva: Las fotos para darse una idea estan bien, unas mejor enfocadas estaria mucho mejor.

Saludos
Mario Enrique Lopez
14-12-2007, 09:08:09
muy buena info.....solo te falto una foto del depues de la limpieza........
rul16v
14-12-2007, 10:14:17
ha ya lo daba x muerto el post ya hiba a mandar quitarlo jejeje

la camara es de 1.2 no da mas broh por lo del enfoque y la vdd fue algo rapido ya que si me fui alo mas importante segun yo
TECmono
17-12-2007, 11:57:15
Rul, al 100 como siempre, jejeje, excelente How To!! un gusto conocerte este fin =)
Audo
17-12-2007, 12:05:24
buena chamba
jec_vai
17-12-2007, 13:00:15
deverias de poner fotos ya limpio para ke se vea la diferencia machin =P........
SuperSlayer!
31-12-2007, 12:00:39
orale c lo hare al mio
biuena info
saludos
jhem
06-01-2008, 22:43:20
excelente tutorial...

ayuda mucho..
AngelF1
07-01-2008, 00:07:16
Nooo maaaam... esta bien perro este HOW to. y como es q nuunca lo vi.. ssssssss.....
Hyoga
07-01-2008, 00:31:18
verch creo q tendre q desarmar mi MAF asi buen how to
MGXPOWER
28-01-2008, 19:41:58
este post me sirvio man gracias , dime como lo califico
AUSCE
28-01-2008, 20:23:44
PEro no trae ningún riesgo?, que no se limpia el filamento con puro carbuclean y a 10cm de distancia?...

en el DNE, me parece se desmonta todo el tb...

Pero en este se abrió el sensor completo cierto?...
AUSCE
28-01-2008, 20:26:04
A ver pero lo que se limpia es la pura resistencia o qué onda?, en el DNE solo se safa del TB y esta queda al aire libre...

Como pruebo que esta funcione correctamente y cada cuando se limpia, por lo pronto meteré el oil catch a ver si esto me reduce la entrada de aceite al TB...