Chano
10-08-2007, 21:45:03
Pues a petición de que varios me preguntaron como pinte los rines del RS, pues aquí les dehjo el HOW TO a rines, pues no tengo fotos pork la neta no se me ocurrio, pero bueno, espero y les sirva a ustedes la explicación.
1.- Desmontada de llantas en la vulka de su confianza (60 pesos me cobraron).
2.- Limpieza total de rines, jabón, agua y mucha paciencia para detallarlos perfectamente y no vaya a quedar una parte sucia.
3.-Una ves desmontadas las llantas de los rines pues sigue la ****** de ******s que es lijar los rines con una lija creo medida 220 (compre 5 y fueron como 20 pesos).
4.- Pues como les comente mi amigo tenia un litro de negro mate, no recuerdo la marca al igual que tenia un cuarto de pintura roja, eso me salio de a gratis y solo lcompramos un six, jejeje.
5.- Cada vez que ibamos a pintar un rin con el compresor y la pistola de aire, va una limpieza con una franela limpia para que no tenga polvo y cosas de esas.
6.- Primero le dimos una pasadita con el negro en especial donde iba ir el color rojo. Despues de esto, le dimos como 4 pasadas con el color rojo. Esperabamos a que secaran y optra pasada así hasta que se cumplen las 4 paaditas, esperamos a que secara la pintura para poder empapelar esa parte del rin ya pintada.
7.- La empapelada fue con cinta masquin (como se escriba), para esto cortabamos un pedazo y no lo poniamos varia sveces en la ropa, no mas como 3, esto para quitarle según nosottros el pegamento y solo le quedara poco y no se llegara a dañar la pintura.
8.- Ya despues de tenerlos listo, pues a pintarlos con negro mate, igual 4 pasadas con la pistola y listo.
9.- Con cuidado los llevamos nuevamente pero ahora a otra vulka pork en la primera eran bien trochos y solo les pedimos mucho cuidado pork los acababamos de pintar.
10.- A montarlos al carro y felicidades, ya pintaron ustedes mismos sus rines.
P.d. La mayor ****** es lijarlso yo me tarde toda una tarde, empeze a las 12 y terine a las 8 de la noche y eso k me ayudaron mis 2 primos, así que no se desesperen, saludos a todos!!
1.- Desmontada de llantas en la vulka de su confianza (60 pesos me cobraron).
2.- Limpieza total de rines, jabón, agua y mucha paciencia para detallarlos perfectamente y no vaya a quedar una parte sucia.
3.-Una ves desmontadas las llantas de los rines pues sigue la ****** de ******s que es lijar los rines con una lija creo medida 220 (compre 5 y fueron como 20 pesos).
4.- Pues como les comente mi amigo tenia un litro de negro mate, no recuerdo la marca al igual que tenia un cuarto de pintura roja, eso me salio de a gratis y solo lcompramos un six, jejeje.
5.- Cada vez que ibamos a pintar un rin con el compresor y la pistola de aire, va una limpieza con una franela limpia para que no tenga polvo y cosas de esas.
6.- Primero le dimos una pasadita con el negro en especial donde iba ir el color rojo. Despues de esto, le dimos como 4 pasadas con el color rojo. Esperabamos a que secaran y optra pasada así hasta que se cumplen las 4 paaditas, esperamos a que secara la pintura para poder empapelar esa parte del rin ya pintada.
7.- La empapelada fue con cinta masquin (como se escriba), para esto cortabamos un pedazo y no lo poniamos varia sveces en la ropa, no mas como 3, esto para quitarle según nosottros el pegamento y solo le quedara poco y no se llegara a dañar la pintura.
8.- Ya despues de tenerlos listo, pues a pintarlos con negro mate, igual 4 pasadas con la pistola y listo.
9.- Con cuidado los llevamos nuevamente pero ahora a otra vulka pork en la primera eran bien trochos y solo les pedimos mucho cuidado pork los acababamos de pintar.
10.- A montarlos al carro y felicidades, ya pintaron ustedes mismos sus rines.
P.d. La mayor ****** es lijarlso yo me tarde toda una tarde, empeze a las 12 y terine a las 8 de la noche y eso k me ayudaron mis 2 primos, así que no se desesperen, saludos a todos!!