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Ver la Versión Completa : Consulta sobre sensores Nissan B15


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rfbogan
12-09-2007, 12:49:24
Hola amigos, en estos dias me falló el MAf de mi Nissan y cuando lo cambie empezó a funcionar bien. pero para el día siguiente volvió a fallar no me pudieron diagnosticar que podría ser la falla y para preocuparme más me dijeron que este modelo de Nissan le fallan mucho los sensores y las bobinas que van a las bujías y que al fallar se daña la computadora del automovil, mi pregunta que tan cierto es eso y si es mejor que cambie de vehiculo y si es así que tipo de automovil podría adquirir en versión 2001.
Por cierto mi automovil es un Nissan Sentra GXE16D año 2001. Gracias
:sprint:

MIGUE
12-09-2007, 12:52:33
primero te deverias de presentar en usuarios nuevos
saludos rfbogan

FlaKo
12-09-2007, 13:08:15
Primero presentate en NUEVOS USUARIOS Bro....
Segundo, pues esos sensores si fallan pero no tanto, cual le compraste El original o alguna opción económica ????
No le vendas, son buenos coches, a lo mejor la falla no estaba ahí y te hicieron comprarlo en vano....
Salu2

rfbogan
12-09-2007, 14:27:55
El Mecanico le conectó el scanner para chequear las fallas posibles y la única que se mostró era el sensor de flujo de aire o MAF, ahora es extraño por que le hicimos un reclamo a la tienda que nos vendió el repuesto y nos lo cambiaron, sin embargo el nuevo falló en un momento y luego se normalizó ahora lo volví a chequear y nuevamente presenta problemas, ¿la pregunta es si el scanner no reporta otra falla diferente al MAF entonces que podrá ser? que no visualiza.:omfg:

PiCoSO
12-09-2007, 14:33:37
puedes revisar el MAF con un multímetro y nos dices los valores que arroja.

lo de las bobinas de las bujías, no siempre es éso, en ocasiones sólo se daña el conector.

rfbogan
12-09-2007, 14:41:52
Si me gustaría como que me dijeran que pruebas puedo hacerle o por lo menos que me dijeran a donde puedo medir señales dentro del motor, tengo conocimientos en electronica muy avanzados y tal vez le pueda llegar al daño lo que me falta es como un diagrama de conexiones o esquematico de circuitos. Gracias amigos :sprint:

Morin
12-09-2007, 14:54:05
si tienes conocimientos de electronica avanzadas ps entonces puedes checarlo tu mismo bro, no nesecitas de diagramas al menos ke ya te vayas directamente a las conecciones de la computadora y todo eso... solo checale ke tenga bien su tierra, señal de referencia y corriente...en caso de ke sea de tres cables el sensor, no se de cuantos traiga tu carro...
ya ke chekes bien esos tres cables con el motor encendido checa ke la señal de referencia tenga variacion...

rfbogan
12-09-2007, 15:11:46
Gracias Morin, estuve observandolo y tiene cuatro hilos de conexión, voy chequear cual es conexión tierra y cuál es B + o me imagino que es 12v aproximado, y voy a revisar los demás hilos a ver que señales me muestra y te comento para saber que idea me puedes dar. Gracias..:-D

Morin
12-09-2007, 15:18:27
Gracias Morin, estuve observandolo y tiene cuatro hilos de conexión, voy chequear cual es conexión tierra y cuál es B + o me imagino que es 12v aproximado, y voy a revisar los demás hilos a ver que señales me muestra y te comento para saber que idea me puedes dar. Gracias..:-D

sale we.. ya estas, ;) ojala y todo salga bien jeje

rfbogan
12-09-2007, 17:31:13
ya hice el check de los voltajes si estan presentes, hay 12v, en dos hilos y 9v en otro.

rfbogan
12-09-2007, 17:33:47
#-o Me parece que puede ser en la entrada de la computadora, ustedes saben donde podria conseguir en el internet algun manual de conexiones de la compu de mi auto.

Morin
12-09-2007, 18:14:09
ke onda bro.. mira mañna tal ves me de una vuelta a la escuela en donde estoy, ahi tienen todos los manuales de todas las marcas.. solo pasame los datos completos de tu carro...

altorendimientocr
12-09-2007, 22:31:57
Hola mi nombre es lisandro con respecto a la falla describamela por favor asi como las pruevas que realisaron talves le pueda ayudar ya he tenido problemas diversos con este modelo en particular

Tisca
13-09-2007, 01:28:48
el QG18 tienen probemas tanto en el MAF como en el conectoer del MAF chequen bien que no haya un cable trozado en el conector, por que tienden a trozarse.

El Kapitan KIKE KAS
13-09-2007, 01:50:36
para empezar amigo espesifica el tipo de falla el maf solo provova dos fallas o de plano no prende el carro o prende muy inestable y no revoluciona mas de 2500 rpms aprox

Fast_Basurito
13-09-2007, 10:20:55
hay que tomar lecturas del sensor

Dr.Driver
13-09-2007, 10:43:57
Por favor mantennos al tanto de como va tu problema.

rfbogan
13-09-2007, 18:56:49
Hola a todos, para la pregunta de que tipo de problema tiene el MAF es que el carro no revoluciona a mas de 2000 mrp y esta inestable en el minimo, de vez en cuando se apaga y tengo que darle un tiempo antes de volverlo a arrancar.
Por otro lado ya revise el conector del MAF y esta en perfecto estado, como dije tiene unos voltajes en sus cuatro lineas, en dos de ellas 14 v en otros 13.8 y en otro 9v, otra caracteristica es el olor de salida del escape, es muy denso el olor. :sprint:

rfbogan
13-09-2007, 18:58:48
por cierto Morin el modelo del motor es GA16D

El Kapitan KIKE KAS
14-09-2007, 12:46:36
tu problema es tu ecu o ke la senal de retorno del maf no le este llegando en esa no debe haber voltaje tampoko

Dr.Driver
14-09-2007, 14:17:28
Hola a todos, para la pregunta de que tipo de problema tiene el MAF es que el carro no revoluciona a mas de 2000 mrp y esta inestable en el minimo, de vez en cuando se apaga y tengo que darle un tiempo antes de volverlo a arrancar.
Por otro lado ya revise el conector del MAF y esta en perfecto estado, como dije tiene unos voltajes en sus cuatro lineas, en dos de ellas 14 v en otros 13.8 y en otro 9v, otra caracteristica es el olor de salida del escape, es muy denso el olor. :sprint:

¿Olor a huevo podrido?

rfbogan
17-09-2007, 16:56:21
es correcto olor a huevo podrido

rfbogan
21-09-2007, 15:51:37
Hola amigos, ya cambie nuevamente el sensor MAF por uno de agencia y persiste la falla es extraño por que cuando lo dejo desconectado de la bateria y le instalo el sensor arranca perfecto y las revoluciones las dá completas pero cuando lo dejo de revolucionar y el empieza a llegar al minimo empieza a bajar mas del minimo y se termina por apagar solo, cuando lo vuelvo a arrancar ya no revoluciona a mas de 2500 rpm y empieza a oler como a huevo podrido, ya revise el conector y está perfecto, por lo demás el scanner persiste en indicar que es el sensor pero como dije anteriormente ya lo he cambiado por varios y no se soluciona el problema, si alguien tiene alguna idea de lo que pueda estar pasando les agradecería la ayuda. Gracias. #-o

turtle-wax
26-09-2007, 14:28:28
Que tal..

Ya solucionaste tu problema?

rfbogan
01-10-2007, 17:54:50
Decidí llevar mi carro a otro mecanico con mas experiencia en Nissan y me dijo que el problema está en la computadora parece que no está recibiendo bien las señales del MAF y que es problema interno del ecu, voy a esperar haber como queda.