Novato con ganas de dejar de serlo

[Henry Agmo]

:weed: K paso razaaa!, rolando encontre este sitio que se me hace el mejor, por eso stoy por ak. Stoy por cambiar d nave, ni al caso decirles que traigo ahora, pero me arrastraba, pero hoy k ya kambie al lado chido de la fuerza, quiero algunos consejos de k podria comprar, como he estado leyendo en el foro ya tengo algun inicio d a donde quiero llegar:
1.- 200HP (de esto creo que entre mas se tiene mas se kiere)
2.- Turbo con su clasico sonido del wastegate.
3.- Un escape bien.
4.- Stock en cuanto a stetik pero k jale(jajaja) claro con su buena pintura y buenos rimms
5.- Y no sabria que mas necesito para k esos 200HP se kedaran pegados al piso en curvas.

Pero tengo algunas dudas sobre k komprar, kiero algo para traer diario pero con su buena dosis de potencia. Tengo base 55 bolas, pero kiero sacarle el mayor provecho a mi primera inversion (podria meterle otras 30 bolas posteriores) ademas c k esto es de poco a poco.

C aceptan consejos, sugerencias ...

SLDS!!:-D

[Katherine]

Hola Amiguito.
Bienvenido!

[Emiliano Zapata]

a ver bato....tienes carro?...o no tienes?...o q pex?...para 200hp con turbo...depende del carro...un GSR con turbo a baja presion puede darte los 200 hp q quieres...pero necesitas ver...suspension...frenos...y de mas...

[Henry Agmo]

Gracias Katherine.

Siempre es un placer ser recibido tan bien en cualquier lugar.

:-D

[Henry Agmo]

#-o Bueno ahi va la historia, actualmente tengo un GM, pero lo quiero cambiar a algo nippon, por eso lo del cambio al lado correcto de la fuerza. Pero como no tengo experiencia, por ejemplo no se distinguir fisicamente entre un SR20DET y un stock de un GS1 recurro a ustedes que se ve son expertasos, para aprender y tomar las decisiones correctas de que comprar, no se he visto muchos post del GSR2000 y vi varios de sus videos y la verdad estoy sorprendido de lo k se puede hacer con ellos. pero thks por la rapida respuesta

[<<Caguaman>>]

Bienvenido..... Comprate uno como el mio a 17 lbs te da mas d 200 jejeje y de nippon tiene el turbo mitsubishi jejejejeje

[Emiliano Zapata]

ah bato!....ps ta facil...los SR20DET aqui no hay...no te vas a encontrar ningun GSR con SR20DET sin q el dueño te diga q ee ese motor...los GSR tienen el motor SR20DE sin turbo y para distinguir esta facil...simplemente esta lleno el engine bay...no cabe nada mas...te pongo una pic para q veas un SR20DE...http://i84.photobucket.com/albums/k21/darksecret_2006/NEGRO4.jpg

ahora un GSR tiene frenos de disco en las 4 ruedas...obviamente los asientos son diferentes a los de cualquier tsuru...

NOTA: la foto q te puse es de un SR20DET pero se ve muy parecido al SR20DE nomas para q te des una idea de como es...

[Sieg]

que bueno que llegue gente como tu al foro, porque últimamente nos llegó una ola de ricers

pues bueno, en cuanto a los 200hp que quieres, efectivamente, un sr20de sería la opcion a turbear, ese motor aguanta muy bien un turbo hasta con internals stock (cierto boost solo)

ese motor lo puedes encontrar en los lucinos gsr y en los tsuru gsr, ahí te pusieron la foto, el sr20de tiene la tapa de punterías muy grande y plana, y el ga16, el de los tsurus normales es mucho mas chiquita, luego luego se ve

el sr20de y el sr20det son todos unos motores de culto, en el mundo de las modificaciones, sobre todo en japón y eua y hay muchas piezas para modificaros, bienvenido al foro.

[Henry Agmo]

Ps muchas gracias VictoriaSecret (http://www.nipponpower.com.mx/foro/member.php?u=1744) y Sieg (http://www.nipponpower.com.mx/foro/member.php?u=2624) :) sobre todo por la pic y la descripcion, me voy a dar a la tarea de conseguir un lucino gsr o un tsuru gsr (x ai se saben de alguno, pues se agradece l tip), ahora me acaba de surgir una duda, segun lei en algunos post aki mismo, el lucas es mas pesado que el tsuru por lo tanto con el mismo motor deberia de jalar mas el tsuru y este ultimo conviene mas el GSR2000 pero lo que no se es hasta que anio existe este auto? (96,97,98,2000 etc, etc) y como generalmente sucede en los autos existe un anio en el especial que el motor salio muy bueno? para darme a la tarea de conseguir uno ps del anio que me recomienden.... cualquier kosa ahi les dejo mi mail henryagmo@gmail.com

[Henry Agmo]

X cierto muy chido el motor :twisted: ...... ojala llegue a ese nivel ...:weed:

[El Lic]

Welcome tu ahorra y ya nos presumiras bro
eshale ganas saludos

[joseROTE123]

que buen gusto tienes bro .. ojala y consigas un gsr en buen estado y lo como para dejar bocas abiertas jaja

bienvenido a nippon y no dejes de postear :p

[pinakeit]

bienvenido bro y que bueno que quieres un nippon y que mejor que un sr20

[tommy spec v]

q buena nave quieres tener hija

[Emiliano Zapata]

los 2000 GSR son del 93 al 96 y los Lucino del 97 al 2000...del dato del lucino la verdad no estoy seguro...pero ps ahorita a ver si lo confirman

[rody]

bienvenido

[iraku]

Bienvenido....

ojala se te haga lo del GSR..!!!

no dejes de postear...

[Lenin Xotla]

Bienvenido, suerete con tu proximo gsr

[deaniel4520]

ha canijo la wastegate hace sonido??? o es la bov??

haha no se crea, ps comprate algo como el gsr ya te dieron opiniones luego le iras subiendo haha ahorita yo traigo 205 aprox :p a 7psi

[ORCKO]

bienvenido

[Morin]

orale bro, me gusta tu manera de pensar jeje, vas por buen camino y ps ya te dijeron ke onda... tsuru o lucino gsr... la vdd con 55mil lo puedes dejar bastaaante bien...ojala y se te haga tu proyecto..

bienvenido y saludos ;)

[Sieg]

así es, el 2000gsr jala un poco mas que un lucino, y trae el limitador de revoluciones hasta las 7500 y no a las 7200 como el lucino, ademas de que no trae limitada la velocidad máxima, pero pensando en meterle turbo, ya las diferencias serian mínimas