Ver la Versión Completa : SRT-4 VS 350Z EN PISTA
Adrian RT
25-04-2005, 16:56:09
Haber brothes,cuales fueron sus impresiones de los jales en pistas de estas dos bestias???....a esta altura quien cren que se defienda mejor??...en fin comenten algo...
Faltaron pilotos??'...
estuvieron bien manejados??
Super Burro
25-04-2005, 18:42:29
YO EN LO PERSONAL CREO QUE SI ES MAS RAPIDO EN PISTA EL 350Z, TE LO DIGO EN LO PERSONAL PORQUE CUANDO NOS DIMOS LOS JALES CONTRA EL SRT-4 NEGRO Y EL ROJO, NUNCA NOS PUDIERON DEJAR Y EN CURVAS LOS ALCANZABAMOS, ADEMAS YO TODAS LAS VECES CORRI CON EL CONTROL DE TRACCION Y ESO ME FREGABA BIEN GACHO EN LAS SALIDAS... Y RECUERDEN QUE CHINGE LA TERCERA..
EN EL 1/4 DE MILLA PUES LENTOS NO SON TU LO VISTE, TU AUTO Y EL MIO ESTAN 100 STOCK Y PUES ME GANASTE CASI POR NADA, YO CREO QUE CON UNOS TRUKOS Y ADIOS SRT-4..
LO CHIDO ES SABER COMPETIR, GANE QUIEN GANE
en pista estan cabrones los dos pero si nos vamos a los dos stock como en tu caso adrian vs el de fredd
creo k esta mucho mucho mejor el Z no se mueve el culey y bien manejados como estuvieron estan super rapidos... eso si la respuesta del turbo es impresionante pero pues ahi se van en punch pero en agarre el Z sin duda
Morphin
25-04-2005, 18:54:55
Yo creo que el 350Z si es mejor para pista, la ventaja que le sacaba en las rectas a Tachiro la recuperaba en las curvas. Aunque creo que en la pista de Queretaro el SRT4 si les gana, porque la recta es lo suficientemente larga para sacar ventaja y que no te alcancen. Acuerdense que habia chicanas, sin estas la ventaja del SRT4 hubiera sido un poco mayor. En una pista con mas curvas definitivamente adios SRT4. Me impresiono como no me podia quitar a Tachiro de atras, en las curvas se me pegaba muchisimo. Fredd pues aun no le pudo sacar todo el jugo a su 350Z, hay que recalcar que es muy dificil manejar un traccion trasera en la pista y pues Fredd apenas anda conociendo su coche.
Saludos
MarkZ
25-04-2005, 20:15:37
lO MISMO... SOLO KE NO VI LOAS JALES ...
Tachiro
25-04-2005, 20:58:44
Yo creo que el 350Z si es mejor para pista, la ventaja que le sacaba en las rectas a Tachiro la recuperaba en las curvas. Aunque creo que en la pista de Queretaro el SRT4 si les gana, porque la recta es lo suficientemente larga para sacar ventaja y que no te alcancen. Acuerdense que habia chicanas, sin estas la ventaja del SRT4 hubiera sido un poco mayor. En una pista con mas curvas definitivamente adios SRT4. Me impresiono como no me podia quitar a Tachiro de atras, en las curvas se me pegaba muchisimo. Fredd pues aun no le pudo sacar todo el jugo a su 350Z, hay que recalcar que es muy dificil manejar un traccion trasera en la pista y pues Fredd apenas anda conociendo su coche.
Saludos
INCHE WE QUE BUENOS JALES NOS DIMOS EEEEE, YA NOS ANDABAMOS PEGANDO EN LA MADRE LOS DOS POR ANDAR DE BRAVOS, JAJAJAJAJ PERO ESTUBO BIEN CHINGON, OYE YO TE VI UNA CAMARA LA TRAIAS GRABANDO CUANDO ME SALI A LA CHINGADA, SI LO TIENES PARA VER EL PINCHE VIDEO SI NO PUES NO TE CREAS QUE YA SE ME OLVIDO JAJAJAJAJA
Ozk@r
25-04-2005, 22:30:05
Haber brothes,cuales fueron sus impresiones de los jales en pistas de estas dos bestias???....a esta altura quien cren que se defienda mejor??...en fin comenten algo...
Faltaron pilotos??'...
estuvieron bien manejados??
Pues yo le voy al Z nada mas es cosa de hayarle su modito a ese traccion trasera. Aunque como dice Morphin, en rectas se va cañon el SRT :roll:
Ziggy
25-04-2005, 23:35:05
a miu me sorprendieorn los srt-4 no mamen andaban bien duro en pista, sobre los Z pues son unas maquinas para la pista, pero la neta hay que saber correr esas madres, es mucho pedo mucho power y RWD es ya para chingonazos, ojala pornto los puedan dominar!!
Morphin
26-04-2005, 00:26:18
Yo creo que el 350Z si es mejor para pista, la ventaja que le sacaba en las rectas a Tachiro la recuperaba en las curvas. Aunque creo que en la pista de Queretaro el SRT4 si les gana, porque la recta es lo suficientemente larga para sacar ventaja y que no te alcancen. Acuerdense que habia chicanas, sin estas la ventaja del SRT4 hubiera sido un poco mayor. En una pista con mas curvas definitivamente adios SRT4. Me impresiono como no me podia quitar a Tachiro de atras, en las curvas se me pegaba muchisimo. Fredd pues aun no le pudo sacar todo el jugo a su 350Z, hay que recalcar que es muy dificil manejar un traccion trasera en la pista y pues Fredd apenas anda conociendo su coche.
Saludos
INCHE WE QUE BUENOS JALES NOS DIMOS EEEEE, YA NOS ANDABAMOS PEGANDO EN LA MADRE LOS DOS POR ANDAR DE BRAVOS, JAJAJAJAJ PERO ESTUBO BIEN CHINGON, OYE YO TE VI UNA CAMARA LA TRAIAS GRABANDO CUANDO ME SALI A LA CHINGADA, SI LO TIENES PARA VER EL PINCHE VIDEO SI NO PUES NO TE CREAS QUE YA SE ME OLVIDO JAJAJAJAJA
Si we estuvieron chingones, el que traia la camara era un cuate, me va a pasar los videos y aqui los pongo para ver los despistes. (POR ATASCADOS) JEJEJE
Saludos
Morphin
26-04-2005, 00:46:08
Fredd haber si tienes mas fotos del RS6 porfa postealas...
Saludos
AnOrO
26-04-2005, 00:58:26
Fredd haber si tienes mas fotos del RS6 porfa postealas...
Saludos
Yo tengo un video en que te lo chingas en el 1/4 de milla wey. Mañana lo subo a su respectiva sección, jejje 8)
AnOrO
26-04-2005, 01:02:12
Yo creo que el 350Z si es mejor para pista, la ventaja que le sacaba en las rectas a Tachiro la recuperaba en las curvas. Aunque creo que en la pista de Queretaro el SRT4 si les gana, porque la recta es lo suficientemente larga para sacar ventaja y que no te alcancen. Acuerdense que habia chicanas, sin estas la ventaja del SRT4 hubiera sido un poco mayor. En una pista con mas curvas definitivamente adios SRT4. Me impresiono como no me podia quitar a Tachiro de atras, en las curvas se me pegaba muchisimo. Fredd pues aun no le pudo sacar todo el jugo a su 350Z, hay que recalcar que es muy dificil manejar un traccion trasera en la pista y pues Fredd apenas anda conociendo su coche.
Saludos
INCHE WE QUE BUENOS JALES NOS DIMOS EEEEE, YA NOS ANDABAMOS PEGANDO EN LA MADRE LOS DOS POR ANDAR DE BRAVOS, JAJAJAJAJ PERO ESTUBO BIEN CHINGON, OYE YO TE VI UNA CAMARA LA TRAIAS GRABANDO CUANDO ME SALI A LA CHINGADA, SI LO TIENES PARA VER EL PINCHE VIDEO SI NO PUES NO TE CREAS QUE YA SE ME OLVIDO JAJAJAJAJA
Si we estuvieron chingones, el que traia la camara era un cuate, me va a pasar los videos y aqui los pongo para ver los despistes. (POR ATASCADOS) JEJEJE
Saludos
Si puedes subirlos en la seccion de videos te lo agradeceria mucho, ya que voy a armar un video recopilatorio de los jales del track day.
Puedes utilizar www.yousendit.com para subirlos. Tienes chance de subir hasta 1GB :wink:
MarkZ
26-04-2005, 01:35:32
inche anoro.. de wbs tus videos y avatars.. ave rcuando me enseñas...
JusTiceSh75
26-04-2005, 11:50:53
El Z me sorprendio kbron como se maneja en pista, no mamen...pero los SRT-4 tambien me sorprendieron bien kbron...no se agarran nada mal...
tengo un video subido en la nave de morphin cogiendonos a TODO MUNDO...(RX-7, 350Z, ETC)...está POKISIMA MADRE...mañana se los paso...
Super Burro
26-04-2005, 19:49:43
pUES CREO QUE EL MITO DE QUE LOS SRT4 NO SIRVEN PARA PISTA ES MENTIRA, LA NETA NO SON LA CHINGONERIA DEL PLANETA, PERO NO ESTAN NADA MAL..
AnOrO
26-04-2005, 20:25:46
inche anoro.. de wbs tus videos y avatars.. ave rcuando me enseñas...
Gracias, Cuando quieras Bro 8)
Es mas si suben el video de tu nave en el TD te hago uno como vez?
Yo creo que el 350Z si es mejor para pista, la ventaja que le sacaba en las rectas a Tachiro la recuperaba en las curvas. Aunque creo que en la pista de Queretaro el SRT4 si les gana, porque la recta es lo suficientemente larga para sacar ventaja y que no te alcancen. Acuerdense que habia chicanas, sin estas la ventaja del SRT4 hubiera sido un poco mayor. En una pista con mas curvas definitivamente adios SRT4. Me impresiono como no me podia quitar a Tachiro de atras, en las curvas se me pegaba muchisimo. Fredd pues aun no le pudo sacar todo el jugo a su 350Z, hay que recalcar que es muy dificil manejar un traccion trasera en la pista y pues Fredd apenas anda conociendo su coche.
Saludos
eso que comentas es verdad, el proxomi track dya de mopar quieren medir a los cupras con los srt pero los cupras quieren poner chicanas asi teniendo algo de ventaja, yo lo veo como una mariconada, pero en fin, alegan seguridad para todos...
el cupra no es el dios del curveo y tu srt vi que trae 225 de llanta, con eso mejoras algo el curveo de tu auto...
abusados con eso de las chicanas porque definitivamente le beneficia al que curvea mejor...
saludos..
Adrian RT
28-04-2005, 11:39:21
En eso tienes mucha razon Mawy les voy a comentar, oye tu has corrido tu srt-4 en QRO?? , cuales son tus impresiones del comportamiento de la nave???
NO LO HE CORRIDO EN QUERETARO, FUI EL SABADO Y LLEGUE CUANDO ESTABA HECHANDO ARRANCONES AL FINAL DE LA TARDE
IBA EN UN CHEVY C2 NEGRO, IBA A CORRER LA COPA TURSIMO AL DIA SIGUIENTE,
EL SRT SOLO LO HE METIDO EN VERACRUZY YA SE MANEJA PADRE,
NO VEO PORQUE NO GANARLE AL CUPRA
SALUDOS...
BILLY
29-04-2005, 22:29:32
la verdad creo que el 350 anda más rápido en la pista, no es por menospreciar la potencia del srt 4, la verdad no pude pasar a Tachiro en el clío, y cuando comenzada el evento nos dimos unas vueltas, iba Morphin, Jaime y yo atras y nadie paso a nadie pero tampoco se despegaba el srt-4.
DYNAMIKE
29-04-2005, 23:48:55
NO LO HE CORRIDO EN QUERETARO, FUI EL SABADO Y LLEGUE CUANDO ESTABA HECHANDO ARRANCONES AL FINAL DE LA TARDE
IBA EN UN CHEVY C2 NEGRO, IBA A CORRER LA COPA TURSIMO AL DIA SIGUIENTE,
EL SRT SOLO LO HE METIDO EN VERACRUZY YA SE MANEJA PADRE,
NO VEO PORQUE NO GANARLE AL CUPRA
SALUDOS...
ke onda, iban 3 c2 no? oye no corriste uno vs un c2 rojo?
:twisted:
SI ME AVENTE UN UNICO JALE CON UN CHEVY C2 ROJO
TAMBIEN ERAMOS 3 CHEVYS, UNO BLANCO OTRO ROJO Y EL MIO EL NEGRO
SALUDOS..
DYNAMIKE
04-05-2005, 22:41:06
ke onda, pues era yo y mi carro jajaja :P
salu2
QUE BUEN PEDO, OYE APROVECHANDO,
PUEDIERON CONCETAR BIEN TU TACOMETRO PORQUE YO LE HE INTENTADO PERO NO MARCA BIEN
SALUDOS Y ESTUBO CHIDO EL JALE....
AQUI A NIVEL DEL MAR TE DARIA UN INFARTO COMO JALAN LOS C2, YO SENTI ALLA QUE TRAIA EL GALLITO A 3 PISTONES......
SALUDOS...
DYNAMIKE
05-05-2005, 22:53:22
ke onda
asi es, lo ke pasa es ke va konecatdo a la ecu, he visto ke varios lo konectan a la bobina y pues no sube mas de 3000rpm
ke le hiciste al tuyo? dicen ke en el autodromo jarocho andas dandole en la madre a cupras en pista
salu2
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