Ver la Versión Completa : esto para k sirve?
que hay amigos nippones! pues aki con la duda de para que sirven estas valvulas y si es malo kitarlas, lo que pasa es k ya estan muy feas y golpeadas!
http://img177.imageshack.us/img177/1143/tsuroidemk6.jpghttp://www.nipponpower.com.mx/foro/%5Burl=http://imageshack.us%5D%5Bimg=http://img177.imageshack.us/img177/1143/tsuroidemk6.jpg%5D%5B/url%5D
http://www.nipponpower.com.mx/foro/%5BURL=http://imageshack.us%5D%5BIMG%5Dhttp://img179.imageshack.us/img179/8622/tsuroidexm9.jpg%5B/IMG%5D%5B/URL%5D
SVT98
18-12-2007, 20:55:47
mmmmmmm cuales valvulas bro las de atras de la tapa de punterias
la que tiene el filtro pequeñito y la caja negra de un lado
la del frente es la que regula el ralenti, cuando esta frio, la AIV, la cajita negra es un separador de aceite del que sale de la ventilacion, lo condensa y lo regresa a el motor, lo demas lo saca originalmente a la caja de aire
no manches bro, como quitar cosas solo por estetica, por algo estan ahí, si te late mucho tener bonito el motor mejor cambia el deposito del anticongelante que ya se ve feo, y ponle un filtro de aire que si filtre, no ese de maya de metal que te va a madrear el motor
ah, y también el motor del limpiaparabrisas, por tu seguridad y por el agjero que se ve feo
bueno gracias por la info. lo que pasa es k he visto algunos motores k no las tienen y queria saber su funcion!
bueno gracias por la info. lo que pasa es k he visto algunos motores k no las tienen y queria saber su funcion!
esos son lo lowport, el tuyo es highport
o igual viste un highport gringo pero lo mas seguro es que haya sido swap de un motor jdm, en principio todos los traen tienen una funcion
a su madre el konocimiento del sieg sale a flote
Arturito wapo
18-12-2007, 22:31:52
Para q sirve tu filtrito ese wey??
Berzerker
18-12-2007, 23:53:15
http://i8.photobucket.com/albums/a10/crismo/NGKcables.jpg motor JDM.
ya se me olvido, pero si cancelas la EGR ese filtrito bye bye
motor JDM.
ya se me olvido, pero si cancelas la EGR ese filtrito bye bye
los primeros sr20 highport traia esa valvula AIV que controla el ralenti, mandando aire a el escape para mantener operando el catalizador, pero motores mas nuevos eliminaron el uso de la AIV programando la ecu para que en ralenti empobreciera la mezca, teniendo el mismo efecto
ejemplo es tu motor que es jdm y de seguro es de un modelo mas nuevo al 93.5
a mex nos llegaron puros highport con aiv
como tu dices la egr si se puede eliminar, hasta venden kits, pero es un poco de bronca
por otra parte si a un motor con AIV se le quiere eliminar dicha valvula se tiene que reprogramar la compu para que maneje la gas como un highport moderno, todas las compus JWT consideran la eliminacion de la AIV, pero realmente no tiene caso, no afecta en el desempeño como podría la egr, que al cancelarla si hay algo de beneficio en cuanto a potencia, pues esa si mete gas de escape de nuevo a la admisión, aunque esto en si tenga sus beneficios.
Berzerker
19-12-2007, 00:11:14
los primeros sr20 highport traia esa valvula AIV que controla el ralenti, mandando aire a el escape para mantener operando el catalizador, pero motores mas nuevos eliminaron el uso de la AIV programando la ecu para que en ralenti empobreciera la mezca, teniendo el mismo efecto
ejemplo es tu motor que es jdm y de seguro es de un modelo mas nuevo al 93.5
a mex nos llegaron puros highport con aiv
como tu dices la egr si se puede eliminar, hasta venden kits, pero es un poco de bronca
por otra parte si a un motor con AIV se le quiere eliminar dicha valvula se tiene que reprogramar la compu para que maneje la gas como un highport moderno, todas las compus JWT consideran la eliminacion de la AIV, pero realmente no tiene caso, no afecta en el desempeño como podría la egr, que al cancelarla si hay algo de beneficio en cuanto a potencia, pues esa si mete gas de escape de nuevo a la admisión, aunque esto en si tenga sus beneficios.
si vieras lo facil que se la quito miguel lara de servissan a unos brothers... los motores quedaron al pedo!
si vieras lo facil que se la quito miguel lara de servissan a unos brothers... los motores quedaron al pedo!
aiv o egr??
de hecho sin aiv jala, pero no jala bien el cat, que en mi caso nunca haría (jeje, soy bien ecologista)
Berzerker
19-12-2007, 00:23:01
las dos... pero mejor sigue siendo ecologista, el motor si se siente considerablemente mas suelto!
El Kapitan KIKE KAS
19-12-2007, 03:09:49
esa mugre valvula solo sirve para ensuciar tu cuerpo de aceleracion puesto ke ya eliminaste el filtro stock pues elimina todo eso y dejalo directo
Godzilla
19-12-2007, 04:07:29
Tu Quitaselas Ya Q Jajajaja
el_vitor
19-12-2007, 04:35:47
Tu Quitaselas Ya Q Jajajaja
si arrancaselas para que se vea mejor si notas alguna diferencia para mal ps se las pegas otra vez y ya jajaja
Godzilla
19-12-2007, 05:03:20
si arrancaselas para que se vea mejor si notas alguna diferencia para mal ps se las pegas otra vez y ya jajaja
a huevo jajaja asi es... tu si no te gusta botaselo... ya si no jala pss ooootra vez lo pones y asi iras aprendiendo jajaja:brushteeth:
Mario Enrique Lopez
19-12-2007, 09:00:53
Viva mexico!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
Demov
19-12-2007, 09:22:46
Jajajajaja, esa es la actitud !!!!!!!!!, echando a perder se aprende jajajajajajajajajajaja........
Ahora que si quieres, y ya que preguntaste, investiga un poco más, ya te están dando algunas respuestas....... Digo, para evitar gastos posteriores jajajaja
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