Ver la Versión Completa : Una duda
Pues un amigo me encargo les preguntara lo siguiente:
¿Que tipo de tuberia lleva el tsuru GST 1.6 con header 4-2-1?
Espero lo puedan ayudar gracias bros.
Salu2
-PINOCHO-
23-12-2007, 23:05:21
lo mas recomendado segun yo se para un 1.6 es 2" si no se desinfla
raikkonen
23-12-2007, 23:33:48
haber haber.... para empezar... no existe gst...checa eso primero
raikkonen
23-12-2007, 23:34:35
haaaaa si es cierto... lo mejor seria un 2....
Chicho
23-12-2007, 23:36:16
haber haber.... para empezar... no existe gst...checa eso primero
no digas pendejadas, en primera se dice "a ver" y en segunda los Tsuru GST si existen
fuhgawsi2
23-12-2007, 23:50:02
hay k kosas...
Jajajaja pos si existe o almenos asi dice XD
Va entonces va ganando 2" :D
Salu2
Berzerker
24-12-2007, 22:08:19
no digas pendejadas, en primera se dice "a ver" y en segunda los Tsuru GST si existen
jajaja
STREET TUNER
24-12-2007, 22:13:15
Pues si señores yo soy esa persona me pueden decir }Paco y soy poseedor de un tsuru gst mod 95 y segun lo que se de mi carro es que hasta trae 5 o 10hp mas o sea para lo que yo se 110hp de agencia diferente a los demas en esos pequeños detalles que al menos yo desconocia y mi motor a comparacion de otros es enorme ya que no hay espacio casi bajo mi cofre Saludos
Subete unas pics pa q lo veamos man.
Salu2
Julian Vega
25-12-2007, 12:13:01
Pues si señores yo soy esa persona me pueden decir }Paco y soy poseedor de un tsuru gst mod 95 y segun lo que se de mi carro es que hasta trae 5 o 10hp mas o sea para lo que yo se 110hp de agencia diferente a los demas en esos pequeños detalles que al menos yo desconocia y mi motor a comparacion de otros es enorme ya que no hay espacio casi bajo mi cofre Saludos
Que no se supone que trae el E16E de 8 válvulas?, a lo mejor trae uns swap a SR20 y por eso se ve muy grande, si es así no trae 110 sino 140 al nivel del mar
STREET TUNER
25-12-2007, 23:59:18
Como le hago para subir fotos de mi motor y si son 110hp no 140hp no es el sr20 "aun" veamos que pasa mas adelante
Es tal cual lo describo de hecho también trae dos barras estabilizadoras las dos de abajo de agencia y el cuerpo de aceleracion es mas grande y de metal aparte de un engrane mas grande que trae ahi por la cadena esos detalles son los que me acuerdo ahora
Ok Saludos y Gracias a Alan por subir mi post
si solo usas el header 2" es correcto, si vas a traerlo con arboles y header, la recomendacion es 2" 1/4, pero ojo donde realizas tu instalacion, si la haces en un taller banquetero lo mas seguro es que te pongan tubo de 2" 1/2 o 2"3/8 porque si doblan el tubo con prensa este tiende a chuparse por lo mismo usan tubo mas grande y eso te parte toditita la madre....
el gst si existe y por lo que entiendo es un GA16DE, una buena golosina sin duda. consigue un buen header, y procura dejar de una sola linea el sensor de oxigeno.
esta recomendacion ya ha sido aplicado en el GA de mi bro, asi que sin pena :)
dale jejeje
Toño.Corsa
26-12-2007, 13:40:08
Ponle la de 2" y como dicen sube las pics para ver la nave
STREET TUNER
26-12-2007, 15:12:07
Ok por lo que veo tienes experiencia con el 1.6 y entonces mi siguiente pregunta seria ¿si no le meto arboles 2 1/4" seria mucho o como ? y que tal jala la nave de tu bro que modificaciones trae.........
Ha y es que ya quiero ponerle la tuberia directa seria igual de provechoso 2" o 2 1/4" solo diferenciaria si lo ocupo para bajas o alta eso me mensionaron en "you tube"¿verdad o mentira?
si no le metes los arboles, la admision que mantienes seria la misma, entonces es muy posible que el motor se "desinfle".
la verdad eso de traer directa la linea no es del todo de mi agrado, una bala y un catalizador hi-flow con un silenciador lo suficientemente grandecito es mas que suficiente para que saques la potencia del motor.
si tu intencion es solo hacer ruido, pues es otro cantar....
la tsubame jala muy rico, ya es practicamente full NA, y la verdad es que header, con arboles, pop charger 10° de tiempo y bujias bkr6-eix es la neta. el motor se siente muy rico....
sugerencia, mete 2 1/4 y consigue cuanto antes unos s1 de jwt :D
STREET TUNER
26-12-2007, 21:43:32
Muchas gracias por el dato y la tsubame no trae tuberia directa o si trae el motor igual al mio verdad.Y esos cuantos saldran y quien los vende o consigue.
*Y si le agrego header sin cambiar tuberia y le cambio mofle por uno de alto flujo serviria
Muchas gracias por el dato y la tsubame no trae tuberia directa o si trae el motor igual al mio verdad.Y esos cuantos saldran y quien los vende o consigue.
*Y si le agrego header sin cambiar tuberia y le cambio mofle por uno de alto flujo serviria
la tsubame tiene header, bala de 24" y silenciador de alto flujo custom. la liena es 2" 1/4
de hecho esta semana se le monta el catalizador magnaflow
si solo pones un silenciador sin cambiar la tuberia, pues no te servira de nada, recuerda que ahi pasa un flujo y si diminuyes, aumentas, disminuyes y sigues cambiando la tuberia, la presion se pierde, imagina que haces eso con una manguera de agua con salida constante y que pasa por diferentes diametros de manguera, la presion al final de la linea no sera la esperada.
el principio de la tuberia de escape obedece esta misma relacion, la salida del motor es la parte mas ancha de la tuberia, y al final la mas delgada.
a que te refieres con esto:
...Y esos cuantos saldran y quien los vende o consigue.
STREET TUNER
27-12-2007, 18:01:59
Ha esto "s1 de jwt :biggrin: " costos y venta.
Sin arboles no le meto la 2 1/4" o sea que mientras no puedo hacerle la tuberia directa hasta acompletarlo con sus respectivos arboles .
Y gracias por las explicaciones que ya estoy agarrando la onda mas claramente
si tienes alguna direccion en usa a donde te lleguen las cosas, pidelos directos a jwt, salen en 540 dlls mas taxes, definitivamente es un unpgrade muy bueno.
STREET TUNER
27-12-2007, 23:23:27
No no tengo ni la mas minima idea de donde conseguirlos y cuanto te salen en total hasta la casa y pues tu cuentame con quien encargaste y respecto a la modificación de la tuberia directa no lo hago hasta meterselos ¿?
nosotros fuimos por ellos hasta jwt
modificar la tuberia es algo que en mi opinion deberias hacer hasta tener al menos el header para que valga la pena.
checa la pagina www.jimwolftechnology.com (http://www.jimwolftechnology.com) y busca para tu motor todo lo que hay.
STREET TUNER
28-12-2007, 20:58:21
Ya tengo en mi poder el header 4-2-1, filtro de alto flujo, mofle alto flujo,bujias de iridium ngk,falta comprar los cables de 8.... Asi si puedo poner la tuberia 2 1/4" o no¿?
Disculpa tanta insistencia pero ya en estos dias se la pongo y me va a salir en $1000 pesos y que quede peor, pues como que no, ¿verdad?
STREET TUNER
30-12-2007, 01:10:46
¿?
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