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Ver la Versión Completa : Quiero mi turbo kit

Erik Cartman
27-01-2008, 17:48:49
Que pex asi como el título dice, hace tiempo que quiero un kit de turbo para mi Spec-V 2005 no saben quien del foro me puede acesorar con todo lo que tenga que ver con precios instalacion mantenimiento es decir pros y contras. Y si no mal recuerdo un colega de esta cominidad comercia con uno que trae del gabacho si lo conocen comentenlo.


A y ya se que solo los expertos me pueden ayudar asi que si no lo eres porfas no postees solo dueños de Spec-v + t o expertos muchisimas gracias.
The jet
27-01-2008, 17:53:53
rey blasfemo..!!!
y su famosisima viuda negra.. el te aseguro k te puede asesorar bien
contactalo porke luego no lo veo muy seguido por el foro mandale mp
Erik Cartman
27-01-2008, 18:03:56
rey blasfemo..!!!
y su famosisima viuda negra.. el te aseguro k te puede asesorar bien
contactalo porke luego no lo veo muy seguido por el foro mandale mp

Muchas gracias
Gump
27-01-2008, 19:58:14
Eloy te puede ayudar.. el es el que le vendió su turbo kit a "Rey Blasfemo" y también le vendió su upgrade.. aqui puedes encontrar su mail.
http://www.nipponpower.com.mx/foro/member.php?u=618
El Gordo
27-01-2008, 20:00:00
Sin Duda La Opcion Es Eloy U El Mismisimo Alan
Poster2000
27-01-2008, 20:17:51
weyes, y como en cuanto sale turbear una nave? digamos no siendo ambicioso, como para empezar.
El Gordo
27-01-2008, 20:20:40
De Ke Nave Estamos Hablando Y Ke Calidad De Piezas Kieres
Poster2000
27-01-2008, 23:00:09
De Ke Nave Estamos Hablando Y Ke Calidad De Piezas Kieres

no pues nomaz pregunto como para tenerlo como dato, simple curiosidad, pensando en la mejor calidad y un coche comun, por ejemplo un Tsuru. seran como unos 30mil varillos mas o menos?
Rushit
28-01-2008, 00:29:04
^^^^ Por alli de los USD $3000 para algo que sea BUENO en todo el sentido de la palabra.
Poster2000
28-01-2008, 00:52:22
^^^^ Por alli de los USD $3000 para algo que sea BUENO en todo el sentido de la palabra.

orale pues si que es una muy buena lana, ya kisiera yo minimo cambiarle los rines al mio jeje.

gracias por el dato
juv3r
28-01-2008, 00:55:11
ps creo que ya te dijeron a donde ir con eloy o si no con alan y su viuda negra saludos y suerte en tu buskeda
EdSchumacher
28-01-2008, 11:14:15
es una chinga.... mejor comprate un turbo... y quitate de mamadas.. yo mejor me iria por el shot.. de 50 sin pedos.... menos chinga...
El YerbEr0
28-01-2008, 11:26:51
COn gusto te hecho la mano, se quien nos manda las cosas y te puedo ayudar en tu instalacion... de inico te digo que tienes que desembolsar alrededor de 4,000 dlls aprox.

saludos
Jack Daniel's
28-01-2008, 11:32:24
si wey mejor comprate una d fabrica ya turbo jeje.. salu2


quote=cHocHokeR FR;1010681]es una chinga.... mejor comprate un turbo... y quitate de mamadas.. yo mejor me iria por el shot.. de 50 sin pedos.... menos chinga...[/quote]
///
e wey vives aky en el palomar verdad ahy en cedros o no?:nirvana:
Erik Cartman
28-01-2008, 13:18:41
COn gusto te hecho la mano, se quien nos manda las cosas y te puedo ayudar en tu instalacion... de inico te digo que tienes que desembolsar alrededor de 4,000 dlls aprox.

saludos

chale si me quede un poco corto con el varo pues a seguir ahorrando y estamos en contacto por que si estoy muy animado a masturbear mi Spec-V y necesito mucho conocimiento de mecanica para instalarlo y calibrarlo?
JO TECH
11-02-2008, 10:47:49
Hola amigo antes de hacer nada con eso asegurate compara la ecu para el auto la mejor paea el es la AEM FIC

esos autos dan problemas por que el throttle es electrico

si tienes dudas me puedes escribir
El YerbEr0
11-02-2008, 11:17:19
Hola amigo antes de hacer nada con eso asegurate compara la ecu para el auto la mejor paea el es la AEM FIC

esos autos dan problemas por que el throttle es electrico

si tienes dudas me puedes escribir

un stand alone.. espara arriba de 12 PSI... con un unichip o un SAFC tiene.. no hay que desinformar.
Gio
11-02-2008, 11:29:02
alan..ponlo en su lugar jejeje
JO TECH
11-02-2008, 11:40:48
bueno con el unichip no se pero con la apex no trabaj cuando va para la pista y pone el 3 cambio el carro cierra automaticamente el throttle!!!!

pero con el unichip no como quiera la aem fic cueta mas barata que el unichip
El YerbEr0
11-02-2008, 16:48:56
bueno con el unichip no se pero con la apex no trabaj cuando va para la pista y pone el 3 cambio el carro cierra automaticamente el throttle!!!!

pero con el unichip no como quiera la aem fic cueta mas barata que el unichip


como escupes pendejadas.... tengo un spec turbo con apex, a un amigo le vendi otro kit y tambien le puso apexi, el que me fabrica los kit tambien traia apexi y sin ningun pedo. uan astand alone es mucho mejor que un SAFC pero, para el costo beneficio teniendo un QR25 sin internal, con un SAFC tienes. no se de donde dices que el trottle body se cierra en tercera... Un SaFc engaña 2 cosas gasolina y aire. engaña al maf y engañan cuanta gas inyecta..

El unichip te cuesta 900 dlls, el aem stand alone 600 mas arnes 150, mas accesorios extras para que le saques todo el potencial 300 dlls, bien cual es mas pedo ponerlo a punto y aprender. sencillo el unichip.


saludos.