wessivan22
28-01-2008, 14:46:00
que onda, pues con la "novedá nueva", que ya llego mi nuevo turbo, se trata de un gt2854r Garrett.
le he tomado unas fotos para presumir un poco jejeje, y a su vez aprovecho para pedirles su ayuda; mis dudas son acerca de los torques que debe de llevar
torque de los birlos para el "J pipe" al turbo, torque del turbo al manifold, y por ultimo el torque que debe llevar para el manifold-monoblock, me he conseguido las juntas del turbo en Garrett GDL, y la del manifold en la agencia.
si de plano, es una mamada lo que estoy preguntando, pues solo voy a apretar, hasta que no den mas vueltas las tuercas..... jajajaja
solo como comentario, cuando compre el carro estaba muy muy bien armado, cosa que yo me di a la tarea de echar a perder, por falta de cuidados, me valia madres y se lo prestaba a todo mundo, borracheras mal pedo, etc etc, quiero tomar un buen camino, por eso `pregunto lo de los torques, no quiero fugas y demas cosas.... en fin todo en orden
alguna recomendacion que se me escape???
el trabajo lo vamos a hacer un amigo y yo, cabe señalar que antes tenia un t25/t3 de sunny, osea ke esto debe de quedar al putazo, solo cambio de turbo y ya.
saludos!!!
gt2854R GARRETT
ar .64 lado caliente
ar .80 lado frio
aqui las fotos:
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas009.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas008.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas007.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas022.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas019.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas018.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas017.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas016.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas015.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/DSCF0427.jpg
le he tomado unas fotos para presumir un poco jejeje, y a su vez aprovecho para pedirles su ayuda; mis dudas son acerca de los torques que debe de llevar
torque de los birlos para el "J pipe" al turbo, torque del turbo al manifold, y por ultimo el torque que debe llevar para el manifold-monoblock, me he conseguido las juntas del turbo en Garrett GDL, y la del manifold en la agencia.
si de plano, es una mamada lo que estoy preguntando, pues solo voy a apretar, hasta que no den mas vueltas las tuercas..... jajajaja
solo como comentario, cuando compre el carro estaba muy muy bien armado, cosa que yo me di a la tarea de echar a perder, por falta de cuidados, me valia madres y se lo prestaba a todo mundo, borracheras mal pedo, etc etc, quiero tomar un buen camino, por eso `pregunto lo de los torques, no quiero fugas y demas cosas.... en fin todo en orden
alguna recomendacion que se me escape???
el trabajo lo vamos a hacer un amigo y yo, cabe señalar que antes tenia un t25/t3 de sunny, osea ke esto debe de quedar al putazo, solo cambio de turbo y ya.
saludos!!!
gt2854R GARRETT
ar .64 lado caliente
ar .80 lado frio
aqui las fotos:
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas009.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas008.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas007.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas022.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas019.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas018.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas017.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas016.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/turboymas015.jpg
http://i56.photobucket.com/albums/g170/wessivan/DSCF0427.jpg