Problemas de calentamiento

[Abraham Ariciaga Mar]

Saludos a todos, bueno, tengo un GSR 2000 que me ha dado problemas de calentamiento ultimamente, sobre todo al andar en carretera, ya probe cambiar la bomba de agua, los bulbos, sondear el radiador, las mangueras, los ventiladores trabajan bien, alguien sabe a que otra cosa se pueda deber el problema, agradeceria el apoyo, y como dije al principio, saludos............

[GTR_Dgo]

algo infalible en estos motores es

cambiar radiador por uno de doble hilera, lo pides en la agencia para sentra 1999 aut.

otra cambiar el tapon de radiador por uno de 1.2 bar, lo pides en la agencia como tapon de radiador para 300zx

otra mas, llenar el sistema de enfriamiento con 1 litro de prestone concentrado y lo demas de agua destilada, son aprox. como 3 litros.

Y no se te olvide purgar el sistema.

[GTR_Dgo]

P.D: BIenvenido

[Godzilla]

asi es men aparentemente es lo q te falta checar..... si sigues ya puede ser algo mucho mas serio.... algun ducto tapado no se...

[ManuelGA]

Purgar Bien

[el_vitor]

por aqui anda un post de como purgar todo eso

[angel_gs2]

bienvenido al foro!

[purple haze]

checa el termostato bro.

[FlaKo]

algo infalible en estos motores es

cambiar radiador por uno de doble hilera, lo pides en la agencia para sentra 1999 aut.

otra cambiar el tapon de radiador por uno de 1.2 bar, lo pides en la agencia como tapon de radiador para 300zx

otra mas, llenar el sistema de enfriamiento con 1 litro de prestone concentrado y lo demas de agua destilada, son aprox. como 3 litros.

Y no se te olvide purgar el sistema.
Tapón de radiador 300ZX
21430-54P00 pudelo en la agencia con ese numero Bro ...

[crisx12]

urorales eso de lo de purgar el sistema es lo mejor por si no tiene fugas ahi lo checas y pues k los abanicos se keden funcionando tambien !!

[NIPPON 240SX]

ps tambien deverias de checarle

[NIPPON 240SX]

el tiempo por si acaso

[sentra xe93]

Chekale El Termostato We!!

[sentra xe93]

Quitas La Toma De Agua Que Ba Ala Cabesa Y Ay Esta We!!

[Dr.Driver]

Ahi te va la mera neta.

- Revisar y cambiar el sensor de temperatura (el que manda la señal para que prendan los abanicos).
- Cambio de bomba de agua.
- Cambio de termostato. No abria el mio.
- Cambio de radiador, del sencillo al de doble hilera.
- Usar anticongelante de buena calidad, por andar ahorrando compre uno muy malo. Usen Prestone y el combo recomendado con agua destilada.
- MUY importante, purgar el sistema de enfriamiento.
- OTRA muy importante, pongan el tapon de radiador de 1.2 bar, es el que usa el 300ZX.

Tambien revisar:
- Que ni haya agua en el aceite, o sea que no estuviera chocolatoso.
- Que funcione correctamente el sensor que manda la señal de temperatura a la aguja del tablero.

Haciendo lo anterior se arreglo mi problema, aunque si persistiera es señal de algo mas grave: Podria ser que hayan abierto el motor anteriormente y que no este bien torqueado. O que la ECU ande mal.

Finalmente, se recomienda ampliamente instalar un medidor externo para evitar cualquier duda.

El orden de la revision puede cambiar, obviamente se sugiere comenzar con lo mas facil y barato.

Tomado de un post mio publicado en www.NissanMexico.org

[crisx12]

purgar bien el radiador es mejor !!!

[Abraham Ariciaga Mar]

Que tal brother, ya solucione el problem, este modelo no trae termostato, saludos......

[Repro]

Que tal brother, ya solucione el problem, este modelo no trae termostato, saludos......

todos traen we a lo mejor y al tuyo no le pusieron.

x cierto q fue?

[Abraham Ariciaga Mar]

Saludos a todos, bueno, tengo un GSR 2000 que me ha dado problemas de calentamiento ultimamente, sobre todo al andar en carretera, ya probe cambiar la bomba de agua, los bulbos, sondear el radiador, las mangueras, los ventiladores trabajan bien, alguien sabe a que otra cosa se pueda deber el problema, agradeceria el apoyo, y como dije al principio, saludos............


despues de tanto mitote y tanto desmadre con el carro, cambiar bomba, bulbos, tapon, anticongelantes, purgas y demas pendejadas, me dice mi mecanico, pos provemos a ver si no esta quemada la junta, y pos que creen, a que mi gran cuate el mecanico, le digo antes de haberme hecho cambiar todo lo anterior o que no le ganaste casi nada o yo perdi mi lana a lo wey, me hubieses comentado de esta dichosa pruebita desde el principio, y hubieses ganado tu lana de volada y yo no hubiese perdido tanto, jaja............. en fin error, saludos...............

[beboking]

Mmmmm ke bien ke ya lo reparaste....kual era la fallaa???

[beboking]

La junta de la kabeza.... entonces pinche antikonjelante parecia chokolate no??????