gerarddepardiu1
03-03-2008, 00:58:02
Hola me presento, mi nombre es German Torres y me estoy iniciando en el mundo del tuning para modificar mi Mazda 3, por lo que se aceptan todo tipo de sugerencias. Asimismo, soy gran aficionado de los autos, y navegando por Internet me encontre esta página mexicana que estra las primeras fotos oficiales del nuevo Volkswagen Scirocco, que será presentado el lunes 3 de marzo en el Salon del Automóvil de ginebra. Les dejó el link y espero que lo disfruten. Saludos http://www.visionautomotriz.com.mx
Pre-Salón de Ginebra: Imágenes oficiales VW Scirocco http://www.visionautomotriz.com.mx/images/M_images/pdf_button.png (http://www.visionautomotriz.com.mx/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=879) http://www.visionautomotriz.com.mx/images/M_images/printButton.png (http://www.visionautomotriz.com.mx/index2.php?option=com_content&task=view&id=879&pop=1&page=0&Itemid=18) http://www.visionautomotriz.com.mx/images/M_images/emailButton.png (http://www.visionautomotriz.com.mx/index2.php?option=com_content&task=emailform&id=879&itemid=18) http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccoperfil.jpg
Por Roberto Pérez S.
Ayer le presentamos, amigo lector, la primera fotografía oficial que se filtró a Internet del nuevo VW Scirocco, antes de su debut el próximo 6 de marzo en el Salón Internacional del Automóvil en Ginebra. Pues bien, ahora le traemos más imágenes e información de este nuevo compacto deportivo, que competirá a partir de junio de este año con el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volvo C30.
El nuevo VW Scirocco –que dicho sea de paso será construido en la fábrica que pose la marca en Setúbal, Portugal- se deriva de la plataforma del Golf, no obstante, los responsables de ingeniería y diseño de la Casa de Wolfsburg han derrochado talento e imaginación para dotarlo de una imagen más audaz y poderosa, un interior más deportivo y llamativo, así como de una maniobrabilidad y comportamiento más dinámico y excitante para embrujar el corazón de los amantes de la velocidad y las altas prestaciones.
Este coupé deportivo de 4 plazas rinde homenaje al Sirocco original de los años 70s, que le dio muchas alegrías a la firma germana. Posteriormente mantuvo en su gama un automóvil semejante, el Corrado, muy venerado por los compradores jóvenes europeos. Ahora, el Sirocco vuelve por sus fueros y con atributos de sobra que lo posicionarán como un rival de cuidado dentro del segmento de los coupé deportivos.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccoentra.jpg
Para muestra, basta observar las imágenes que aquí le presentamos, pues se mire por donde se mire, luce sencillamente espectacular, gracias a la valentía de los diseñadores de la marca por mantener intactas las musculosas y agresivas formas del Iroc Concept en el modelo de producción final.
Su carrocería de tres puertas destila belleza y poderío por todos sus costados. Su afilado y pronunciado frontal, por ejemplo, esta presidido por una agresiva parrilla que se fusiona con los atractivos y enormes faros de xenón, mientras que la defensa envolvente ostenta una vistosa fascia deportiva con una amplia toma de ventilación en color negro y unos pequeños faros de niebla que enfatizan su deportiva personalidad.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccotrasero.jpg
Su silueta atlética y fluida ha prescindido de todo elemento superfluo para mejorar su aerodinámica, y se ve rematada por unos discretos faldones y voluptuosas salpicaderas que albergan unos vistosos rines de aleación de corte deportivo montados en llantas de bajo perfil.
La parte trasera destaca también por su original estilo, de líneas anchas y musculosas que se ven coronadas por un pequeño medallón y unas amplias calaveras de atractivo estilo, mientras que la amplia defensa, el pequeño spoiler deportivo y los tubos dobles de acero inoxidable exaltan su carácter racing.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccocorre.jpg
En el interior encontramos 4 asientos individuales tipo baquets que se encargan de ofrecer una gran comodidad y sujeción de los cuerpos para disfrutar de un manejo netamente deportivo y excitante. El diseño, por su parte, es muy elegante y amigable, con toda la información dispuesta de manera ordenada y atractiva, mientras que la consola central cuenta con una pantalla LCD y todos los mandos para disfrutar al máximo de su conducción.
El volante de tres brazos también es muy deportivo, y junto con los guarnecidos de puertas, y consola central del habitáculo, nos dan realmente unas muy buenas sensaciones de este predecesor del nuevo Volkswagen Scirocco. La capacidad de la cajuela -275 litros-, no será precisamente una de las grandes virtudes de este modelo, sin embargo está a la altura de sus más directos rivales.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccotablero.jpg
En cuanto a equipamiento, el nuevo Volkswagen Scirocco contará en el mercado alemán con paquete eléctrico de seguros, cristales y espejos retrovisores, rines de aleación de 17¨, climatizador electrónico, sistema de navegación y bolsas de aire frontales y laterales.
En materia de propulsores, este modelo estará disponible con motores a diesel y gasolina con potencias que van de los 122 a los 200 Hp, todos dotados con las nuevas tecnologías TDI y TSI que además de imprimirle una mayor respuesta y desempeño, contribuyen a disminuir su consumo de combustible y emisiones contaminantes.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccoasientos.jpg
Asimismo, el nuevo VW Scirocco contará con transmisión de 6 velocidades, suspensión deportiva, control de estabilidad ESP, y el Dynamic Drive Control, un sistema que permite elegir entre tres ajustes predeterminados de conducción: Normal, Sport y Comfort. El precio de este modelo en el mercado alemán comenzará en los 21.750 euros.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccomini.jpghttp://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccomini2.jpg (http://www.visionautomotriz.com.mx/index.php?option=com_expose&Itemid=79&album=109)http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccoentra.jpg (http://www.visionautomotriz.com.mx/index.php?option=com_expose&Itemid=79&album=109)
Pre-Salón de Ginebra: Imágenes oficiales VW Scirocco http://www.visionautomotriz.com.mx/images/M_images/pdf_button.png (http://www.visionautomotriz.com.mx/index2.php?option=com_content&do_pdf=1&id=879) http://www.visionautomotriz.com.mx/images/M_images/printButton.png (http://www.visionautomotriz.com.mx/index2.php?option=com_content&task=view&id=879&pop=1&page=0&Itemid=18) http://www.visionautomotriz.com.mx/images/M_images/emailButton.png (http://www.visionautomotriz.com.mx/index2.php?option=com_content&task=emailform&id=879&itemid=18) http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccoperfil.jpg
Por Roberto Pérez S.
Ayer le presentamos, amigo lector, la primera fotografía oficial que se filtró a Internet del nuevo VW Scirocco, antes de su debut el próximo 6 de marzo en el Salón Internacional del Automóvil en Ginebra. Pues bien, ahora le traemos más imágenes e información de este nuevo compacto deportivo, que competirá a partir de junio de este año con el Audi A3, el BMW Serie 1 y el Volvo C30.
El nuevo VW Scirocco –que dicho sea de paso será construido en la fábrica que pose la marca en Setúbal, Portugal- se deriva de la plataforma del Golf, no obstante, los responsables de ingeniería y diseño de la Casa de Wolfsburg han derrochado talento e imaginación para dotarlo de una imagen más audaz y poderosa, un interior más deportivo y llamativo, así como de una maniobrabilidad y comportamiento más dinámico y excitante para embrujar el corazón de los amantes de la velocidad y las altas prestaciones.
Este coupé deportivo de 4 plazas rinde homenaje al Sirocco original de los años 70s, que le dio muchas alegrías a la firma germana. Posteriormente mantuvo en su gama un automóvil semejante, el Corrado, muy venerado por los compradores jóvenes europeos. Ahora, el Sirocco vuelve por sus fueros y con atributos de sobra que lo posicionarán como un rival de cuidado dentro del segmento de los coupé deportivos.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccoentra.jpg
Para muestra, basta observar las imágenes que aquí le presentamos, pues se mire por donde se mire, luce sencillamente espectacular, gracias a la valentía de los diseñadores de la marca por mantener intactas las musculosas y agresivas formas del Iroc Concept en el modelo de producción final.
Su carrocería de tres puertas destila belleza y poderío por todos sus costados. Su afilado y pronunciado frontal, por ejemplo, esta presidido por una agresiva parrilla que se fusiona con los atractivos y enormes faros de xenón, mientras que la defensa envolvente ostenta una vistosa fascia deportiva con una amplia toma de ventilación en color negro y unos pequeños faros de niebla que enfatizan su deportiva personalidad.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccotrasero.jpg
Su silueta atlética y fluida ha prescindido de todo elemento superfluo para mejorar su aerodinámica, y se ve rematada por unos discretos faldones y voluptuosas salpicaderas que albergan unos vistosos rines de aleación de corte deportivo montados en llantas de bajo perfil.
La parte trasera destaca también por su original estilo, de líneas anchas y musculosas que se ven coronadas por un pequeño medallón y unas amplias calaveras de atractivo estilo, mientras que la amplia defensa, el pequeño spoiler deportivo y los tubos dobles de acero inoxidable exaltan su carácter racing.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccocorre.jpg
En el interior encontramos 4 asientos individuales tipo baquets que se encargan de ofrecer una gran comodidad y sujeción de los cuerpos para disfrutar de un manejo netamente deportivo y excitante. El diseño, por su parte, es muy elegante y amigable, con toda la información dispuesta de manera ordenada y atractiva, mientras que la consola central cuenta con una pantalla LCD y todos los mandos para disfrutar al máximo de su conducción.
El volante de tres brazos también es muy deportivo, y junto con los guarnecidos de puertas, y consola central del habitáculo, nos dan realmente unas muy buenas sensaciones de este predecesor del nuevo Volkswagen Scirocco. La capacidad de la cajuela -275 litros-, no será precisamente una de las grandes virtudes de este modelo, sin embargo está a la altura de sus más directos rivales.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccotablero.jpg
En cuanto a equipamiento, el nuevo Volkswagen Scirocco contará en el mercado alemán con paquete eléctrico de seguros, cristales y espejos retrovisores, rines de aleación de 17¨, climatizador electrónico, sistema de navegación y bolsas de aire frontales y laterales.
En materia de propulsores, este modelo estará disponible con motores a diesel y gasolina con potencias que van de los 122 a los 200 Hp, todos dotados con las nuevas tecnologías TDI y TSI que además de imprimirle una mayor respuesta y desempeño, contribuyen a disminuir su consumo de combustible y emisiones contaminantes.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccoasientos.jpg
Asimismo, el nuevo VW Scirocco contará con transmisión de 6 velocidades, suspensión deportiva, control de estabilidad ESP, y el Dynamic Drive Control, un sistema que permite elegir entre tres ajustes predeterminados de conducción: Normal, Sport y Comfort. El precio de este modelo en el mercado alemán comenzará en los 21.750 euros.
http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccomini.jpghttp://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccomini2.jpg (http://www.visionautomotriz.com.mx/index.php?option=com_expose&Itemid=79&album=109)http://www.visionautomotriz.com.mx/images/stories/2008/marzo/vw/sciroccoentra.jpg (http://www.visionautomotriz.com.mx/index.php?option=com_expose&Itemid=79&album=109)