Ver la Versión Completa : acerca de un leon fr ultima generacion
lalo360
13-03-2008, 18:03:37
hola que tal, soy nuevo en el foro y ando buscando opiniones acerca de un leon fr de ultima generacion, ojala me puedan ayudar los que sean dueños de un leon fr con comentarios en general del auto y de la marca seat, estoy pensando comprar uno pero nunca eh tenido un seat entonces quisiera saber que opinan
DUB EDITION
13-03-2008, 18:15:36
El FR me parece un buen auto en general, aunque tiene competencia fuerte.
Los interiores me parecen sobrios, los servicios de mantenimiento son caros.
Mecanicamente no tinene queja y creo es su punto fuerte, y menos el FR. El 2.0T con DSG es una excelente combinación y no decepciona en ningun momento, además de que tiene buenos números en consumo.
Tiene más ventajas que desventajas la verdad, aunque por precio, creo el Focus ST, el Impreza WRX o hasta el mismo GTi pueden ser opciones a considerar.
Pero si te gusta y tienes para el Fr, compralo, no te arrepentiras.
lalo360
13-03-2008, 18:28:16
gracias dub, pero puedes definir "mantenimientos caros"???...
MarkZ
13-03-2008, 19:13:26
www.rvag.com (http://www.rvag.com)
Preguntale a VELVET 69... su leon esta PKM, es un FR lde los nuevos.
Lestat
13-03-2008, 19:15:45
Los mentenimientos dependen de la agencia, Podrias hacerselos tu y te saldria mas barato.
No es dificil darle mantenimiento a esas naves.
El servicio mas caro salen en 5000 pesos, pero incluye cambio de banda de tiempo tensor y bomba de agua.
pillo80
13-03-2008, 19:33:55
Como dijo DUB, la combinación de la caja DSG con el motor 2ltrs. turbo es un muy buen punto.
Lestat
13-03-2008, 20:16:59
Como dijo DUB, la combinación de la caja DSG con el motor 2ltrs. turbo es un muy buen punto.
Leon Fr Last edition sabe...;)
lalo360
14-03-2008, 00:55:39
gracias por sus opiniones..... otra cosa, sera mejor el civic si??? y cual de los dos sera mas "economico de mantener"???
lalo360
14-03-2008, 01:04:45
se me olvidaba..... cual de las dos marcas me traera menos problemas en un futuro, ahorita tengo un chevrolet pero los coches americanos no me estan gustando, entonces quiero cambiar de marca pero estoy indeciso
preguntale al Edson.... la verdad e lo general esta super bien la nave....
Lestat
14-03-2008, 03:58:02
Definitivamente el Civic es mas facil de mantener pero no te dara la diversion que un turbo si.
Y que bueno que te sales de la marca chevrolet y sus super refacciones AC Delco.
Type R
14-03-2008, 09:02:51
Definitivamente el Civic es mas facil de mantener pero no te dara la diversion que un turbo si
No mames q un Si es menos divertido... has manejado alguna nave q te dè 8200 revs en cada velocidad? ESO es diversiòn
MarkZ
14-03-2008, 09:15:07
No mames q un Si es menos divertido... has manejado alguna nave q te dè 8200 revs en cada velocidad? ESO es diversiòn
tal vez ze refiere a que en acelaracion ez maz divertido o algo azi.
Ya va en guztoz, coicido contigo, nada como un alto de altaz REVZ.
Y en pizta ni ze diga, un buen chaziz con un motor de altaz revz ez baztante divertido.
Yo me kedearia con el ZIR, pero por ke el leon FR aun no lo puedo digeriri bien, lo zigo viendo feo.
DUB EDITION
14-03-2008, 10:10:01
gracias dub, pero puedes definir "mantenimientos caros"???...
Por supuesto..
En Seat los servicios no estan controlados, lo que le permite a las agencias cobrar lo que crean conveniente.
Para darte una idea, un amigo del trabajo tiene un Leon 2007 2.0FSi. Le dieron la opción de hacer los servicios cada 15,000 o 7,500 kms dependiendo el manejo.
El los hace cada 15,000 y el de 15K le cuesta 2,500 pesos, el de 30K 3,200 y el 45K 2,800.
Debido a lo caro opto por hacerlos con un mecanico de confianza el cual le cobra menos de 1,000 pesos. Pero al no hacer los servicios con la agencia pierde la garantía, ese es el problema.
Vamos con tu segunda opción el Civic Si. Tampoco son precios fijos, en la de Satelite que era a la que yo iba, me daban igual la opción de cada 5,000 o cada 10,000.
Yo los hacía cada 5,000 y los precios mas o menos eran:
5K 500
10K 635
15K 500
20K 1010
25K 500
30K 915
35k 500
40K 1850
45K 500
Mientras en Seat por 3 servicios, a los 45K pagabas 8500, en Honda por 9 servicios pagas 6,910. Y si los hicieras cada 10,000 en Honda, el precio sería mucho menor.
Y ni que decir de Toyota, Mazda o Suzuki, incluso Subaru y Mitsu, donde los servicios son en verdad muy baratos.
El Civc Si es un gran auto y vale mucho la pena, al menos en interiores es superior al Seat, el punto fuerte del Leon esta en la caja DSG y el Turbo.
El Gti no lo tomas como opción?? misma máquina que el Leon FR, mejores interiores y servicios más baratos (aun no me lo explico, pero asi es).
Dame tus opciones "reales" (me refiero a que se ajusten a tu presupuesto y te gusten) y te hago un mini review, aunque en esto de los GT hemos hecho varios.
Salu2!
Lestat
14-03-2008, 10:18:17
Que todavia no entienen que es Leon Fr last edition, eso quiere decir el Fr 2006 1.8T
DUB EDITION
14-03-2008, 12:21:58
Que todavia no entienen que es Leon Fr last edition, eso quiere decir el Fr 2006 1.8T
Mas bien, en donde leiste tu que es un Last Edition 2006.
Yo leo que es un FR última generación, y la última generación de Leon es la linea que se vende actualmente, o al menos eso intento comprender.
Ahora bien, si fuera un 2006, para que lo compara con un Civic Si, digo, la lógica me indica que si piensa en un Si, le alcanza para el Leon Fr actual.
Salu2.
EdSchumacher
14-03-2008, 12:34:59
compralo no te arrepentiras la neta... un carrazo en todos los aspectos si quieres por MP cualquier cosa que se te ofrezca...
Tyler Durden
14-03-2008, 12:43:49
Hastas donde se no hay quejas mecanicas de esos autos y si la estetica te gusta, que es lo que yo veo mas "polemico" no dudaria en compralo
Saludos!
Chino_xxx
14-03-2008, 12:46:54
De la verch, por eso ni me paro en las agencias. Mejor uno usado, o deplano un chocolate, jajajajajaja.
Sharkman
14-03-2008, 14:33:39
Comprate el SI, es mas barato de mantener pero si la lana no es problema lanzate por el FR...
lalo360
14-03-2008, 17:34:52
gracias por sus aportaciones....
para type r y markz... ya fui a las agencias y ya los probe, pero con una vueltesita como que no quede muy bien satisfecho, y claro que los dos son divertidos, en el si me gusto poder llegar a mas de 7500 rpm y el fr me gusto mucho la sensacion de pegarte al asiento cada que aceleraba a fondo...
para dub.... los dos estan dentro de mi presupuesto y los podria mantener, pero pues entre menos lana suelte pues seria mejor y pues veo que es mas barato en honda que seat
lalo360
14-03-2008, 17:38:56
para sharkman....
porque me recomiendas que me vaya por el fr en lugar del SI si la lana no es problem??
El Gordo
14-03-2008, 19:22:02
Turbo Es Turbo Ya No Se Estan Tardando En Aser Los Kit Con Big Turbos Ke Significan Mas Diversion
Del Civic Si, De Nada Te Sirven 9 Rpm Cuando Abajo De Las 5 Mil Son Bien Tortugas
Type R
14-03-2008, 19:51:18
Turbo Es Turbo Ya No Se Estan Tardando En Aser Los Kit Con Big Turbos Ke Significan Mas Diversion
Del Civic Si, De Nada Te Sirven 9 Rpm Cuando Abajo De Las 5 Mil Son Bien Tortugas
Dime cuantos SiR o SiS has manejado we??
y como q de nada te sirven jaja en arrancon ps no es para eso solo ahí estaría debajo de las 5k revs, solo en 1era velocidad...
KATTITO10
14-03-2008, 20:00:35
Si Estas A Nivel De Mar Un Si Es Una Gran Mamada Empuan Con Madres Y Con Fierros Andaria Muy Perro
Un Fr Estaria Chido Tambien Por La Dsg
Pero Si El Varo No Es Contratiempo Tu Tienes La Decision Wey
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