AkXtRaKtO
17-03-2008, 18:23:04
Mi Tsuru 1995 GSX, tiene un problema, Falla en la dirección hidraulica, todo esto causado por fuga de aceite.
Hace poco, quiza una semana el carro empezó a fugar aceite de la dirección y se le empezó a escuchar un ruido (como de raspado) al girar el volante. Día a día el ruido es cada vez más notorio y la dirección es cada vez mas pesada.
El viernes ya que me desocupe, fuí a un taller y me dijeron que tiene dañada la cremallera y que repararla costaba 1,700.00. ¿El precio está bien?
Como dato extra, anteriormente tuve un GSR y sufrió del mismo problema, la solución igual fue reparar la cremallera, pero, en el GSR en cuanto empezé a escuchar el ruido, en ese momento le puse aceite a la dirección, ese mismo dia fue de maravilla porque el ruido se redujó al instante, pero pasó un dia y la dirección estaba pesadisima y hacía demasiado ruido, segun el mecanico fue porque al echarle aceite, quedaron burbujas de aire que afectan a la bomba. Ademas me dijó que este problema en los B13 es común.
Tengo esta semana y la que sigue ya desocupado, podré llevar el carro a un taller o checar que puedo hacerle, ahorita voy a buscar en foros haber q me encuentro relacionado con esto. ¿Algún consejo que me pudieran dar?
Saludos.
Hace poco, quiza una semana el carro empezó a fugar aceite de la dirección y se le empezó a escuchar un ruido (como de raspado) al girar el volante. Día a día el ruido es cada vez más notorio y la dirección es cada vez mas pesada.
El viernes ya que me desocupe, fuí a un taller y me dijeron que tiene dañada la cremallera y que repararla costaba 1,700.00. ¿El precio está bien?
Como dato extra, anteriormente tuve un GSR y sufrió del mismo problema, la solución igual fue reparar la cremallera, pero, en el GSR en cuanto empezé a escuchar el ruido, en ese momento le puse aceite a la dirección, ese mismo dia fue de maravilla porque el ruido se redujó al instante, pero pasó un dia y la dirección estaba pesadisima y hacía demasiado ruido, segun el mecanico fue porque al echarle aceite, quedaron burbujas de aire que afectan a la bomba. Ademas me dijó que este problema en los B13 es común.
Tengo esta semana y la que sigue ya desocupado, podré llevar el carro a un taller o checar que puedo hacerle, ahorita voy a buscar en foros haber q me encuentro relacionado con esto. ¿Algún consejo que me pudieran dar?
Saludos.