Ver la Versión Completa : **vtec Controller*skunk 2 Shift Knoob*
Compayito
25-03-2008, 02:12:06
ME LLEGO UN SHIFT KNOOB SKUNK 2 NUEVESITO DE PAKETE COLOR TITANIO Y UN VTEC CONTROLLER DE BUDDY CLUB
LOS DOS ESTAN EN PAKETE ANIMENSE :
SHIFT KNOOB : 650 PESOS
http://img80.imageshack.us/img80/5674/dsc00283zf7.jpg (http://imageshack.us)
VTEC CONTROLLER : 1,000 PESOS
http://img80.imageshack.us/img80/5248/dsc00280br2.jpg (http://imageshack.us)
PRECIOS MAS ENVIO SALUDOS
CUALKIER COSA MANDEN MP O LO QUE SEA JAJA
SVT98
25-03-2008, 02:55:32
sorry por no saber pero para que sirve el VTEC Controller y suerte con tu venta bro
Karim
25-03-2008, 09:03:30
apoco si sirve esa madre del vtec controler???... osea ke puedo bajar la entrada del vtec a 3mil rpm por ejemplo??, o para ke sirve....???
Jordy
25-03-2008, 09:10:11
apoco si sirve esa madre del vtec controler???... osea ke puedo bajar la entrada del vtec a 3mil rpm por ejemplo??, o para ke sirve....???
lo mismo queria preguntar ??
apoco si sirve esa madre del vtec controler???... osea ke puedo bajar la entrada del vtec a 3mil rpm por ejemplo??, o para ke sirve....???
a si es Karim, lo puedes poner digamos desde las 4500 hasta arriba, es para lo que sirve ese aparato.
Karim
25-03-2008, 09:47:01
ahhh, entonces si es un buen juguetito no?, y es facil de instalar?, no hay riesgo de ke se chingue algo a la larga??, el sensor del vtec por ejemplo,....
ahhh, entonces si es un buen juguetito no?, y es facil de instalar?, no hay riesgo de ke se chingue algo a la larga??, el sensor del vtec por ejemplo,....
si lo pones desde las 3000RPM segun lo que me dijo el compayito si se te puede chingar o pasar algo lo que recomiendan es desde las 4500 o 4000 RPM, si te debe de ayudar en algo.
Checa el post 43
http://www.nipponpower.com.mx/foro/showthread.php?t=30620&page=3
Compayito
25-03-2008, 11:15:23
ahhh, entonces si es un buen juguetito no?, y es facil de instalar?, no hay riesgo de ke se chingue algo a la larga??, el sensor del vtec por ejemplo,....
si sirve es para ajustar la entrada del vtec y pues buddy club es una reconocida marca osea ke no dañaria tu solenoide ni nada aparte trae manual y tornillos etc. para instalarse
Compayito
25-03-2008, 11:19:49
solamente no lo dejes muy abajo de rev. y asi no hay problem ..
BALOO-SIR-GITANO
25-03-2008, 11:32:34
Para Que Sirve El Shift Knoob ?
Compayito
25-03-2008, 11:37:09
Para Que Sirve El Shift Knoob ?
ES MAS PESADO POR INERCIA HACE KE ENTRE CON MAS FUERZA"RAPIDO EL CAMBIO"
Memphis
25-03-2008, 11:43:37
ahhh, entonces si es un buen juguetito no?, y es facil de instalar?, no hay riesgo de ke se chingue algo a la larga??, el sensor del vtec por ejemplo,....
este aparato lo traia un SIR la ocasion del track de Leon...
creo que era PICHON o algo asi
banas
25-03-2008, 12:01:24
el vtec controller como dicen ke es mejor ke entre antes nel en mi hatch el vtec lo tengo entrando a las 6200 pk ahi es cuando patea mas duro mientras mas bajo lo pongas se te va a ahogar y no te va a beneficiar en nada al contrario te kitara power y si lo pones mas arriba entra mas duro la patada.. osea si en su ciudad tienen un dyno la mejor forma de encontrar a cuantas revs patea ams duro el vtec es esta.. ya teniendo el vtec controller llevenlo al dyno y trepenlo y pongan ke el vtec entre a las 3mil revs y ya guarden la grafica ke les sale y ahora pongan el vtec a unas 1,000 revs antes de llegar a su red line y ya exactamente donde se cruzan las 2 graficas es exactamente cuando debe de entrar al chingaso su vtec por ejemplo en el mio lo trepe y el cruze de las graficas del vtec me la avento a las 6200revs asi ke ahi lo acomode y al chingaso se siente la patada bien duro ya en cada carro es diferente por las mods o por el desgaste o por lo cuidado hay unos ke entra mejor a als 5mil cada uno depende..
si estoy mal corrijanme.. espero ke les sirva la info
SiR NitroX
25-03-2008, 12:13:29
ME LLEGO UN SHIFT KNOOB SKUNK 2 NUEVESITO DE PAKETE COLOR TITANIO Y UN VTEC CONTROLLER DE BUDDY CLUB
LOS DOS ESTAN EN PAKETE ANIMENSE :
SHIFT KNOOB : 650 PESOS
http://img80.imageshack.us/img80/5674/dsc00283zf7.jpg (http://imageshack.us)
yo te compro el pomo, como le hacemos estoy en el DF.
saludos
gonzooo
25-03-2008, 12:32:46
me imagino k el vtec controller
pues como lo dice x'D controla la entrada a las rev en k vaya entrar el vtec no?
banas
25-03-2008, 12:46:03
Cita:
Empezado por dquezadas
pues ya varios... estoy invitando mas gente con naves buenas...
y en el autodromo de aki... lo corri en semana santa... y me hizo 15.7 sin la APEXI AFC NEO... yo creo ke con la apexi bajo a 15.5 o menos.. con el VTEC abajo de las 4000 rpm´s.
saludos bro..
No sé mucho de motores Honda pero de lo poco que sé te puedo decir que no es nada saludable configurar la VTo para que actives el VTEC antes de las 4000RPM, el mejor rango de activación en un B16A está entre las 5 y las 6000, el meterlo antes puede comprometer a tu eje de balancines a fatiga.
Qué lecturas de A/F te da en Narrow Throttle? y cuáles en Wide Throttle? Además del Setting de cada uno, 60-80, etc..
Saludos
exactamente como lo dijo kevo si el vtec lo pones abajo de las 4mil lo unico ke puede pasar es ke hagas un peor tiempo por que se ahoga por decirlo asi y se escucha muy feo la patada del vtec (creeme lo e intentado y no lo e vuelto hacer) y la unica forma de ganarle a la vafc es llegavarla a un dyno y ke le den el tuneup pk es imposible ke le sepas andandole moviendo en la calle y lo maximo de whp ke aumenta eso son como 10 osea no te va hacer mas rapido pero si te va hacer un paro
Compayito
25-03-2008, 13:24:17
yo te compro el pomo, como le hacemos estoy en el DF.
saludos
tienes mp
hgo_mty
25-03-2008, 15:06:46
yo kiero el vtec controller pero hablamos por msn gil_80@hotmail.com
roman_svt
25-03-2008, 16:26:10
el vtec controller como dicen ke es mejor ke entre antes nel en mi hatch el vtec lo tengo entrando a las 6200 pk ahi es cuando patea mas duro mientras mas bajo lo pongas se te va a ahogar y no te va a beneficiar en nada al contrario te kitara power y si lo pones mas arriba entra mas duro la patada.. osea si en su ciudad tienen un dyno la mejor forma de encontrar a cuantas revs patea ams duro el vtec es esta.. ya teniendo el vtec controller llevenlo al dyno y trepenlo y pongan ke el vtec entre a las 3mil revs y ya guarden la grafica ke les sale y ahora pongan el vtec a unas 1,000 revs antes de llegar a su red line y ya exactamente donde se cruzan las 2 graficas es exactamente cuando debe de entrar al chingaso su vtec por ejemplo en el mio lo trepe y el cruze de las graficas del vtec me la avento a las 6200revs asi ke ahi lo acomode y al chingaso se siente la patada bien duro ya en cada carro es diferente por las mods o por el desgaste o por lo cuidado hay unos ke entra mejor a als 5mil cada uno depende..
si estoy mal corrijanme.. espero ke les sirva la info
NO CREO QUE ESTES MALL .. YO LO CALE CON UN AMIGO Y LO PUSIMOS MAS ABAJO.. PINCHE VTEC SE ESCUCHABA BIEN CABRON PERO NO SE SENTIA EL PUTAZO....
Compayito
28-03-2008, 00:47:55
bump!!!!
Compayito
29-03-2008, 10:36:21
animense es para una buena causa jejeje
Compayito
31-03-2008, 17:08:40
bump !!!
ke onda broo me interesa el VC te kise mandar MP pero ya no tienes espacio bro me interesa bn kañon kuanto saldria ya kon envio y eso soy del DF
Compayito
01-04-2008, 00:34:02
ya limpie la bandeja saludos
vBulletin v3.7.3, Derechos ©2000-2009, Jelsoft Enterprises Ltd.