Hola a todos espero puedan ayudarme con este problemilla el carter de la transmision de mi carro tiene una fuga de aceite lo lleve con el que se encarga de este tipo de problemillas y me dice que hay que cambia la tapa del carter ,la duda que tengo es que se nesecita cambiar todo el aceite y me han dicho que es malo ya que el aceite ya tiene rebabas y que cuando se le cambia por completo empiezan los problemas ,yo la nave la siento bien y pues si me saca de onda que posteriormente me vaya a dar problemas,si alguien sabe de esto por favor orienteme muchas gracias espero que haya puesto la pregunta donde debe de ir .
No, el tema debiste abrirlo en la sección de Taller (me tomé la libertad de moverlo)Originally Posted by salvador datoly
Con respecto a tu duda, no sé mucha, es más, casi nada de mecánica pero NUNCA había escuchado que fuera malo cambiar el aceite de la transmición ... de hecho es muy común que la gente lo reemplace cada determinado kilometraje.
¿Es automático o manual tu vehículo?, ¿qué coche es?
Salu2
Yo si habia escuchado eso de que es malo cambiarle el fluido de transmision si no le has dado mantenimiento a la caja, pero a ver que opinan los demas.
Saludos!
yo acabo de arreglar mi caja de velocidades y es automatica y a esa si le hace el cambio de aceite cada cierto kilometraje, segun me dijeron a los std no se les hace el cambio
Claro que a las cajas manuales se les hace cambio !!!
SaLuDoS
mira tienes de 2 sopas
hazle el cambio con un cedazo nuevo y el empaque correspondiente
y guarda de todas maneras el aceite que traes ahora con todo y rebaba
si llega a haber falla pues tiras el aceite nuevo y el pones el viejo
esto se debe a que la rebaba indica desgaste de los discos en teoria si ya hay desgaste y esta jalando bien se debe a la rebaba que anda circulando pero a mi punto de ver eso es puro pecs,
claro muy mi humilde opinion, si tu transmision anda mal es mejor darse cuenta a tiempo que cuando ya no hay chance de hacer nada porque la rebaba que traes termino de madrear los discos no crees??
Mira el carter de la transmicion lleva un iman en el cual se adieren todas la rebavas del aceite tu carter esta muy dañado para remplazarlo???? Y si no falla por k te dice k es malo cambiarselo si a cierto km hay k cambiarlo o de pende del uso para k dure mas tu trani
es automatico y es un altima ,gracias por contestar y moverlo
el carro trae un golpe en el carter y esta tirando aceite y me dijeron que tenian que cambiar el carter y todo el aceite el carro es automatico es un altima
Que tal, en ningun momento es malo cambiar el aceite a la caja.
1.- Comentas que la caja esta al pedo, solo que el carter tiene una fuga, tal vez por un golpe o tal vez por que la cuerda del tapon ya valio madres.
2.- Te daras cuenta si hay problemas con la caja, al ver y oler el aceite, si tiene un color oscuro y de olor penetrante, seguramente ya existe un severo desgaste en las pastas.
3.- Si el aceite esta limpio, no tendras mayor problema.
4.- en el caso que este oscuro y de olor penetrante, será un buen momento para darle un mantto mayor.
5.- Si andas bruja, como quiera hechale aceite nuevo y compra en el autozone un LUCAS y se lo hechas, esto le dará mas densidad al aceite y aguantara mientras engordas el cochinito.
Suerte.
nadamas no vallan a salir como un cliente que llego al taller con su caja bien madreada, segun el se la acababan de reparar y la destape y tenia un madral de rebaba pero exageradamente y se la enseñe y me dice el wey:
" a si eso ya me lo habia enseñado el otro mecanico, dice que como todas las piezas son nuevas tienen que soltar rebaba"
no mamen yo me cague de la risa y me di cuenta que hay un chingo de mecanicos bien tranzas
y apoco no se puede soldar el tuyo o reparar???
miren yo tengo un compa que saldra de su carrera de transmiciones automaticas electronicas y mi ford orita trae ese problema que no se si cambiarle el aceite por que se neutraliza el me comento que no se debe de cambiar si nunca le has hecho mantenimiento por qeu segun eso esas rebabaas en elk cuerpo de valvulas hacen que funcione esa transmicion y pues que si le quitaba esas y le ponia nuevas que segun eso se neutralizaria y que valdria madres todo y terndria que repararla asi que el me comento que si una trans no te falla en nada como tu comentas entonss mejor ni le muevas compa
cuando tengas la lana para repararla ay si trata de hacer eso
o si tu dices que la traes al puro pedo pss calale haber que sale
En eso tienes mucha razon existe cada pendejo ke por que sabe utilizar herramienta ya es mecanico. ni pedo. BTW al señor estaba ke se lo cargaba el Payaso no?. jajaja
Que no te chamaquen, el aceite cuando ya está quemado (su olor lo caracteriza) y con rebabas, lo único que va a hacer es darle de comer a tu transmisión porque deja de lubricar. Ciertas sedimentaciones ayudan a tapar fugas o grietas en algunas partes mecánicas, pero a tu cuerpo de válvulas no van a entrar rebabas y si entran es para tapar las válvulas y chingar tu caja. Si no está muy quemado tu aceite puedes dejarselo, pero de preferencia cambialo.
Aprovecho el tema para preguntar algo:
Es malo que la transmision automatica tenga mas fluido del que debe??
si es malo comer en exceso, tomar en exceso y fumar en exceso...
Por cierto a veces si es malo cambiar el aceite de la tranny sobre todo cuando esta ya se siente torpe, una afinación menor a la transmisión provocaría que esta falle inminentemente.
Lo eh dicho en muchos post pero a nadie parece importarle: "el aceite de transmisión a diferencia del aceite de motor, tiene como caracteristica principal provocar fricción y lubricar poco para que los cambios o "embone" de dientes sea suave".
http://www.pdvsa.com/index.php?tpl=i...ewsid_temas=79
...con aditivos que le imparten excepcionales características friccionales, permitiendo que la transmisión cambie de velocidad suavemente...
Ok, entonces le sacare un poco de fluido de transmision a la camioneta de mis papas, ya que en ultimo servicio le pusieron de mas.si es malo comer en exceso, tomar en exceso y fumar en exceso...
Por cierto a veces si es malo cambiar el aceite de la tranny sobre todo cuando esta ya se siente torpe, una afinación menor a la transmisión provocaría que esta falle inminentemente.
Lo eh dicho en muchos post pero a nadie parece importarle: "el aceite de transmisión a diferencia del aceite de motor, tiene como caracteristica principal provocar fricción y lubricar poco para que los cambios o "embone" de dientes sea suave".
http://www.pdvsa.com/index.php?tpl=i...ewsid_temas=79
Vergas, mi transmision tambien tiene mucho liquido!
Ah sacarle sangre, sin dejarlo seco.
Alguien sabe a los cuantos kms se le debe cambiar el aceite o afinar la caja de un altima 2006 sl???
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